Hürmüz Boğazı'nda petrol trafiği nasıl ilerliyor? Detaylarıyla...

Hürmüz Boğazı'nda petrol trafiği nasıl ilerliyor? Detaylarıyla...

ABD Enerji Bakanı Chris Wright, İran savaşı nedeniyle sekteye uğrayan Körfez petrol ihracatında önemli bir toparlanma yaşandığını açıkladı.

ABD Enerji Bakanı Chris Wright, İran savaşı nedeniyle sekteye uğrayan Körfez petrol ihracatında önemli bir toparlanma yaşandığını açıkladı. Hürmüz Boğazı’ndan günlük yaklaşık 9 milyon varil petrol çıkarken, alternatif boru hatları ve ihracat tesisleri üzerinden 5-7 milyon varil daha taşınıyor. Ancak bölgede ticari gemi trafiği hâlâ savaş öncesi seviyelerin oldukça altında.

ABD Enerji Bakanı Chris Wright, Basra Körfezi’nden küresel piyasalara ulaşan petrol miktarının günlük yaklaşık 15 milyon varile yükseldiğini açıkladı.

Wright’ın açıklamasına göre, Hürmüz Boğazı’ndan çıkan petrolün son yedi günlük ortalaması günlük yaklaşık 9 milyon varile ulaştı. Boğazı kullanmadan faaliyet gösteren boru hatları ve ihracat tesislerinden ise günlük 5 ila 7 milyon varil petrol sevk ediliyor.

Alternatif rotalar devreye girdi

Petrol akışındaki toparlanmada Hürmüz Boğazı’nı bypass eden güzergâhların önemi giderek artıyor. Savaş öncesinde Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri’nin Hürmüz Boğazı’nı kullanmadan petrol ihraç edebilecek kapasitesini günlük 3,5 ila 5,5 milyon varil arasında tahmin ediyordu.

Suudi Arabistan’ın Doğu-Batı Boru Hattı bu kapasitenin büyük bölümünü sağlarken, Birleşik Arap Emirlikleri ham petrolünü doğrudan Füceyre üzerinden dünya piyasalarına ulaştırabiliyor.

Wright’ın açıkladığı günlük 5-7 milyon varillik alternatif kapasite, söz konusu güzergâhların savaş öncesindeki tahminlerin üst sınırına yaklaştığını veya bazı dönemlerde bu seviyeyi aştığını gösteriyor.

Petrol akışı hâlâ savaş öncesinin gerisinde

Buna karşın, mevcut petrol sevkiyatının hâlâ normal seviyelerin altında olduğu görülüyor. IEA verilerine göre, 2025 yılında Hürmüz Boğazı’ndan günlük ortalama 19,87 milyon varil petrol taşındı. Wright’ın açıkladığı yaklaşık 15 milyon varillik mevcut toplam akış ise bu seviyenin yaklaşık 5 milyon varil altında bulunuyor. Bu durum, petrol üreticilerinin alternatif ihracat yollarını hızla devreye almasına rağmen bölgedeki enerji ticaretinin henüz savaş öncesi düzenine dönmediğine işaret ediyor.

Hürmüz’de gemi trafiği hâlâ çok düşük

Petrol akışındaki toparlanmaya rağmen Hürmüz Boğazı’ndaki ticari gemi trafiği ciddi ölçüde baskılanmış durumda. Ortak Denizcilik Bilgi Merkezi (JMIC), boğazdaki trafiğin hâlâ “azalmış seviyelerde” olduğunu bildirdi. JMIC verilerine göre Hürmüz Boğazı’ndan 2025 yılında günde ortalama 138 gemi geçiyordu. Ancak 9-10 Ağustos tarihlerinde ABD desteğiyle gerçekleştirilen geçişlerin toplamı 42 olarak kaydedildi. ABD desteği olmadan gerçekleştirilen ticari yük gemisi geçişleri ise 9 Ağustos’ta yalnızca 2, 10 Ağustos’ta 3 olarak gerçekleşti. Tanker trafiği ise daha da düşük seviyede kaldı. ABD desteği dışındaki verilere göre, her iki günde de yalnızca birer tanker geçiş yaptı.

TÜRK DENİZ MEDYA