Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, dünyada yaşanan konteyner krizine rağmen 2021 yılında Türkiye’deki limanlarda elleçlenen konteyner miktarının yüzde 8.3 arttığını dile getirdi.
İstanbul Boğazı’nda makine arızası yapan AGIA DYNAMI isimli kuru yük gemisi, Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi’nin koordinasyonuyla Ahırkapı’ya demirletildi.
İnegöl Belediyesi ile Sultan Abdülhamid Han Eğitim ve Kültür Derneği iş birliğinde düzenlenen “Denizlerimizdeki Misak-ı Milli Mavi Vatan” büyük ilgi gösterildi.
Metrans şirketi, CL Europort şirketini ve Polonya'nın Malaszewicze kasabasındaki aynı adı taşıyan lojistik merkezini devraldı.
İhracatta artan navlun fiyatları 2022’de küresel ticaretin belirleyicisi olacak. Bu kapsamda Avrupa’nın Türkiye’den tedarikinde artışın sürmesi bekleniyor.
18 limanda işletme sürelerinin 49 yıla uzatılması ile birlikte, Antalya Limanı’nda işletmesi süresi 2047, Mersin Limanı’nda 2056, Hopa Limanı’nda 2046 yılına çıkmış oldu.
DENİZ TİCARET ODASI 2022 OCAK AYI MECLİS TOPLANTISI SALİH ZEKİ ÇAKIR BAŞKANLIĞINDA GERÇEKLEŞTİ.
İhracat taşımalarında denizyolunun ardından karayolunda da sıkışma ortaya çıktı. Yüksek maliyet artışları nedeniyle, kontratlar spota döndü.
Uluslararası deniz taşımacılığında önemli merkezlerden biri olan Ningbo Limanı'ndaki karantina süreci; Nike ve Adidas gibi markaların tedarik sorunları konusunda endişelere yol açtı.
Oakland Limanı, limandaki tarım ihracatı akışını iyileştirmek için kurumlar arası bir program hazırlamaya başladı.