Çinli Winning International Group, 700 milyon dolar değerinde altı adet VLOC (demir cevheri) gemisi için harekete geçti.
Japonya'da, sıvılaştırılmış hidrojenle çalışan dünyanın ilk tankerini geliştirme projesi ilerliyor.
Çinli Agricore Shipping, dökme yük gemisi siparişleri ile filosunu güçlendirecek.
Dali isimli konteyner gemisi yaklaşık üç ay sonra, römorkörler eşliğinde Baltimore'dan ayrıldı.
Kuru yük devi Oldendorff, piyasanın üzerindeki yüksek fiyatlara gemilerini elden çıkarıyor.
Yunan şirketi DryDel Shipping, 2024 yılındaki ilk dökme yük gemisi satışını yapacağı anlaşmayla gerçekleştirecek.
X-Press Feeders isimli şirket, 1.170 TEU'luk Eco Umande isimli metanol yakıtlı gemiyi teslim aldı.
16.988 DWT kapasiteli ve 151 metre boyundaki KOCATEPE-S isimli dökme yük gemisi Türk Bayrağı'na geçti.
Karasu ile Köstence arasındaki hat, son dönemde 100 saate varan beklemelerin yaşandığı Bulgar sınır kapılarında zaman kaybetmek istemeyen nakliyeciler için de alternatif güzergah olacak.
Fransız tanker şirketi Scorpio Tankers, filosunda bulunan eski yapım tankerleri toplamda 179 milyon dolara sattı.