Japonya geçtiğimiz yıla göre %47,9 düşüşle toplam ağırlığı 643.790 gros tona ulaşan ve 11 adedi yük gemisi, 8 adedi tanker ve 6 adedi genel kargo gemisi olan 25 gemi sipariş aldı.
Omicron endişelerine rağmen talebin güçlü seyretmeye devam ettiği petrolde gösterge Brent ve WTI, Libya, Nijerya ve Kazakistan'daki arz endişeleriyle 7 yılın zirvesine tırmandı.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da dik bir düşüşle 2.329 puandan 2.126 puana geriledi. Brokerler bunun beklenen bir düşüş olduğundan bahisle bu haftayı da panik yapmadan atlatmayı başardılar.
Giresun Liman İşletmeleri Müdürü Mehmet Nuh Gül, 2021 yılında hedefledikleri 1 milyon ton yük miktarını aşarak Giresun Limanı'nın kuruluşundan bugüne kadarki rekorunu kırdıklarını belirtti.
Yalova Altınova Tersane Girişimcileri A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Şükrü Fazıl Uzun, Altınova’daki tersanelerin 2021 çalışmalarını değerlendirdi.
Rus Demiryolları'ndan yapılan açıklamada, Avrupa'ya mal teslim edilmesine yardımcı olunduğu için %34,4'lük bir sıçrama gerçekleştirerek rekor düzeyde konteyner hacmine yükseldiği belirtildi.
Geçtiğimiz günlerde, Hyundai Heavy Industries'in dünyanın en büyük gemi üreticisini yaratmak için Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd. ile ortaklık kurmasına AB, veto vermişti.
Doğu Akdeniz’de 5 gündür yer yer etkili olan şiddetli rüzgar ve fırtınanın geçmesinin ardından hazırlıklarını tamamlayan balıkçılar denize açıldı.
Taban Gıda’nın 11 milyon dolarlık yatırımla aldığı 35.000 DWT’lik 3’üncü kuru yük gemisi şubatta demir alıyor.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering ile Hyundai Heavy Industries arasındaki anlaşmanın yasaklanması yönündeki beklenti arttı.