ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da düştü ve 561 puandan 554 puana geriledi.
Baltık Borsası'nın kuru yük taşıyan gemilerin fiyatlarını takip eden ana deniz taşımacılığı endeksi, tüm segmentlerdeki düşük oranların etkisiyle son bir ayın en düşük seviyesine geriledi.
Husilerin Kızıldeniz’de İsrail ile bağlantılı ticari gemilere aralıklarla devam eden saldırıları nedeniyle Doğu-Batı deniz ticareti Güney’e kaydı.
Japonya'daki armatörlük firması Mitsui OSK Lines (MOL), kendi geliştirdiği rüzgâr enerjisi sistemi Wind Challenger'i gemilerinde kullanacağını duyurdu.
Danimarkalı Norden, kuru yük filosunu Idan Ofer'in iki kuru yük gemisi ile Newcastlemax ile güçlendirdi.
Yunan Pyxis Tankers, yeni bir girişimde bulunarak bir dökme yük gemisi daha satın alıyor.
ISTFIX Bileşik Endeksi düşüş serisini sürdürüyor.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da sert bir irtifa kaybıyla 615 puandan 578 puana geriledi.
Japon NS United Kaiun Kaisha, Imabari Shipbuilding ile Japan Marine United'ın ortak girişimi olan Nihon Shipyard ile metanol yakıtlı newcastlemax dökme yük gemisinin inşası için anlaşma imzaladı.
Costamare, 2012 yapımı 181.415 DWT'lik Frontier Unity ve 179.895 DWT'lik Lowlands Prosperity'yi satın alarak capesize filosunu büyütmeye devam ediyor.