İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) bu hafta da küresel petrol piyasalarındaki dalgalanmalara rağmen hafif bir düşüş yaşadı.
Emekli Tümamiral Cem Gürdeniz, resmi sosyal medya hesabından Hürmüz Boğazı'ndaki mayın iddialarına ilişkin detaylı bir açıklama paylaştı.
Hürmüz Boğazı, dünya petrolünün %20’sinden fazlasının ve önemli miktarda LNG’nin geçtiği uluslararası bir su yolu olarak küresel enerji taşımacılığının merkezi konumunda.
Hindistan Sahil Güvenliği, Mumbai’nin yaklaşık 100 deniz mili batısında gerçekleştirdiği operasyonla uluslararası bir petrol kaçakçılığı ağına darbe vurdu.
T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Ambarlı Bölgesel Hizmet Sahası’nda verilecek römorkörcülük hizmetinin işletme hakkını 20 yıl süreyle devretmek üzere ihaleye çıkıyor.
Türk karasularında turizm amaçlı faaliyet gösterecek 39 metre üzeri yabancı bayraklı ticari yatlara uygulanacak 2026 yılı ücret ve harçları kamuoyuna duyuruldu.
Karadeniz’de güvenlik ortamının yeniden bozulması, 2026’ya girerken denizcilik sektörünün karşı karşıya olduğu en önemli risk başlıklarından biri haline geldi.
Süveyş Kanalı’ndaki gemi trafiği, kriz öncesi seviyelerin oldukça altında kalmaya devam ediyor.
Kılavuzluk, römorkörcülük ve diğer marina-liman hizmetlerinde 1 Ocak 2026’dan itibaren geçerli olacak yeni ücretler belirlendi.
“Kıyı Tesisleri Deniz Kirliliği Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Tarife ve Talimat Tebliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ” Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.