Ukrayna, Karadeniz’de tarım ürünleri taşıyan gemilere yönelik saldırıların durdurulması için Rusya’ya ateşkes önerdi.
Rusya ve Ukrayna’nın Karadeniz ile Azak Denizi’ndeki liman ve gemilere yönelik saldırıları, bölgenin tahıl ihracatını neredeyse tamamen durma noktasına getirdi.
Dünyanın önde gelen konteyner taşımacılığı şirketlerinden Maersk, yıllardır uyguladığı filo kapasitesi disiplininden vazgeçmeye hazırlanıyor.
El Niño’nun güçlenmesiyle Panama Kanalı’nda kuraklık endişesi büyüyor.
Hürmüz Boğazı'nda tanker trafiğine yönelik saldırılar sürerken, Körfez petrolünün küresel piyasalara taşınması durmadı.
Yunanistan merkezli tanker işletmecisi IMS’nin filosunda bulunan 159 bin DWT kapasiteli Skiros, Rusya’nın Novorossiysk açıklarında petrol yüklemesi yaptığı sırada drone saldırısına uğradı.
Şirket, 2035 yılına kadar Avrupa genelinde 1.000 yeni sığ su koşullarında seyrüsefere uygun geminin inşa edilmesi için 12,5 milyar Euro'ya kadar yatırımın harekete geçirilmesini öneriyor.
Karadeniz’den Akdeniz’e ham petrol taşıyan tankerlerin navlun fiyatları, bölgedeki İHA saldırılarının ardından tarihi zirveye ulaştı.
Rusya ve Ukrayna arasındaki savaşta denizcilik altyapısına yönelik saldırılar yeni bir boyut kazandı.
Kızıldeniz ve Umman Körfezi’nde deniz taşımacılığına yönelik tehditler yeniden tırmanıyor.