Türk lojistik sektörü 2024 yılını zor geçirecek. Sektörde, teknoloji ve dijitalleşmeye yatırım yapan şirketlerin bu yılı daha az zararla atlatması bekleniyor.
"Mavi Vatan" doktrininin babası olan müstafi Amiral Cihat Yaycı, Libya gibi Filistin’le de 'deniz yetki alanı anlaşması' imzalanması gerektiğini ifade etti.
Avustralya'da iklim eylemcileri, dünyanın en büyük kömür limanı olan Newcastle limanını 'işgal ederek', kömür ticaretini sekteye uğrattı.
Türkiye, özel amaçlı tekne üretimindeki liderliğini kaybediyor. Tersaneler, artan maliyetler ve finansman sorunları nedeniyle, yatırımlarını yurtdışına kaydırıyor.
300 m derinliğe dalabilen, 4 mürettebatı bulunan ve 12 m boyuyla kara yoluyla kolaylıkla taşınabilecek ebatlarda bir adet çok amaçlı mini denizaltının tasarımı, inşası, donatımı ve testler yapıldı.
Anlaşmaya göre Türkiye, Cezayir’den yıllık 4,4 milyar metreküp almaya devam edecek. Anlaşma, gaz alımının 2027 yılına kadar devam edeceği bildirildi.
Hizmet İhracatçıları Buluşması ve 2022 yılı HİB Ödül Töreni gerçekleştirildi.
Panama Kanalı'nda kuraklık nedeniyle günlük gemi geçişinin kısıtlanması tüm emtialar üzerinde etki yaratırken en büyük tehdit akaryakıt piyasalarında oluşuyor.
2023 yılı Ekim ayında limanlarımızda elleçlenen konteyner miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre ,5 artarak 1 milyon 117 bin 835 TEU olarak gerçekleşti.
2023 yılı Ekim ayında limanlarımızda elleçlenen yük miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre %3,5 azalarak 44milyon 282 bin 189 ton olarak gerçekleşti.