- 05 November 2026 Thursday 03:36:15
- Gizlilik Sözleşmesi
- İletişim
KÜRESEL EKONOMİ (1625) Sonuç Bulundu
MAERSK, GLOBAL BÜYÜME POLİTİKASINI DEĞİŞTİRDİ Mİ?
MSC, 6 milyon TEU'yu aşan filosuyla küresel konteyner filosunda %20'lik bir paya sahipken, 2022'nin başına kadar dünyanın en büyüğü olan Maersk, günümüzde stabil bir politika izliyor gibi gözüküyor.
ÇİN'DEKİ RONGSHENG TERSANESİ'NİN YENİDEN FAALİYETE GEÇMESİ KÜRESEL GEMİ İNŞA KAPASİTESİNİ ARTIRACAK
Çin'in en büyük özel tersanesi olan Jiangsu Rongsheng Heavy Industries yeniden faaliyete geçiyor.
CMA CGM'DEN TAŞIMACILIKTA YAPAY ZEKA HAMLESİ!
Fransız CMA CGM, operasyonlarında yapay zekanın (AI) benimsenmesini hızlandırmak için Google ile küresel ortaklık anlaşması imzaladı.
KÜRESEL DENİZ TAŞIMACILIĞINDA BÜYÜK EBATLI DÖKME YÜK GEMİ FİLOSUNDA YAŞANAN GELİŞMELER...
Dünya'daki küresel deniz taşımacılığına katkı sağlayan 2.000'den fazla capesize gemi bulunuyor.
İMEAK DENİZ TİCARET ODASI TEMMUZ AYI MECLİS TOPLANTISI GERÇEKLEŞTİRİLDİ
İMEAK Deniz Ticaret Odası’nın (DTO) Temmuz ayı Meclis Toplantısı, 4 Temmuz 2024 Perşembe günü, Oda’nın Meclis Salonu’nda Başaran Bayrak başkanlığında yapıldı.
KÜRESEL DENİZ TAŞIMACILIĞI FİRMALARINDAKİ REKABET NE DURUMDA?
Maersk, 2025 yılının Şubat ayında "Gemini" işbirliğini kurmak için Hapag-Lloyd ile temasa geçti.
KOSDER BAŞKANI HAKAN ÇENDİK, KABOTAJ BAYRAMI VESİLESİ İLE BİR MESAJ YAYIMLADI...
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği Başkanı Hakan Çendik, 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı vesilesi ile bir mesaj yayımladı.
DENİZCİLİK SEKTÖRÜNDE YENİ İNŞA GEMİ SİPARİŞLERİ ARTMAYA DEVAM EDECEK Mİ?
Küresel denizcilik sektöründeki yeni inşa fiyatları, 2008 yılına benzer bir artışla yükselmeye devam ediyor.
GBD BAŞKANI İSMAİL ŞAHİN: 'BOSPHORUS SHIPBROKERS DINNER' KÜRESEL MARKA OLDU
Gemi Brokerleri Derneği tarafından düzenlenen Bosphorus Shipbrokers' Dinner, bin 500'ü yabancı, 2 bin 500 denizciyi ağırlamaya hazırlanıyor.
DENİZCİLİK SEKTÖRÜNDE BİTMEYEN KIZILDENİZ SORUNU: HUSİLER
Husiler, Kasım ayından bu yana 110'dan fazla ticari gemiye saldırı düzenleyerek denizcilik sektöründeki rota akışını ve küresel ticareti olumsuz etkilemeye devam ediyor.
