Hürmüz Boğazı çevresindeki kriz 25. gününe girerken, bölgedeki gelişmeler küresel enerji ve deniz taşımacılığı piyasalarında dalgalanmalara yol açmaya devam ediyor.
Japon konteyner taşımacılığı şirketi Ocean Network Express (ONE), Güney Koreli konglomera Dongwon Group ile önemli bir iş birliğine imza attı.
Genelge ile birlikte, ÇED Yönetmeliği kapsamındaki uygulamalara ilişkin idari ve teknik detaylar netleştirilirken, sektörler için önemli bazı düzenlemeler de ortaya konuldu.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından yayımlanan ve denizde tehlikeli yük taşımacılığında acil durumlara müdahaleyi düzenleyen EmS Rehberi güncellendi.
Basra Körfezi'nde yaşanan jeopolitik gelişmeler küresel taşımacılığı etkilerken, denizcilik sektörünün önemli bir kolu olan dökme yük (dry bulk) piyasası gelişmelerden daha sınırlı etkilendi.
45.976 DWT taşıma kapasitesine ve 180 metre uzunluğa sahip “PORT AMALFI” isimli petrol/akaryakıt tankeri, Türk Uluslararası Gemi Sicili’ne kaydedilerek Türk bayrağı çekti.
Denizci Öğrenciler Derneği (DÖDER), 27. Dönem 3. Delegasyon toplantısında merakla beklenen 25. Ulusal Denizkızı Kongresi’nin detaylarını açıkladı.
CMA CGM, Hürmüz Boğazı’ndaki belirsiz durum nedeniyle lojistik operasyonların aksamaması için yeni alternatif çözümler devreye aldı.
Trabzon, 26-29 Mart 2026 tarihleri arasında Karadeniz’in mavi ekonomisini uluslararası ölçekte tartışmaya açacak Blue Economy Summit’e hazırlanıyor.
Karadeniz Mavi Ekonomi Zirvesi (Blacksea Blue Economy Summit) 26–29 Mart tarihleri arasında Trabzon’da gerçekleştirilecek.