- 12 May 2025 Monday 23:42:01
- Gizlilik Sözleşmesi
- İletişim
Navlun Endeksi (1040) Sonuç Bulundu
BALTIK ENDEKSİ, 2020 YILINDAN BU YANA EN DÜŞÜK SEVİYELERİNİ GÖRDÜ
Baltık Borsası'nın kuru dökme yük taşıyan gemiler için ana deniz taşımacılığı endeksi, capesize gemilere olan zayıf talebin baskısıyla 2020 yılından bu yana en düşük seviyelerini gördü.
İSTANBUL NAVLUN ENDEKSİ'NDE (ISTFIX) DÜŞÜŞ TRENDİ DEVAM MI EDECEK?
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da tahmin edilebileceği gibi yine düşüş kaydetti ve yüzde 4 düşerek 605 puana geldi.
İHRACAT VE İTHALAT BİRİM DEĞER ENDEKSLERİ ARTTI
İhracat birim değer endeksi Kasım ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 6, ithalat birim değer endeksi yüzde 9,8 arttı.
2023 YILINDA TANKER NAVLUN MALİYETLERİ İKİ KATINA MI ÇIKACAK?
Enflasyon ve Rus varillerine uygulanan yaptırımlardan kaynaklanan nakliye petrolüne olan mesafelerin artması; 2023'te tanker navlun maliyetlerini ikiye katlayabilir.
KOSDER ÜYELERİ KAHVALTIDA BULUŞTU...
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER) üyeleri, 11 Ocak Çarşamba günü kahvaltılı sohbet toplantısında bir araya geldi.
BALTIK ENDEKSİ, SON 4 AYIN EN DÜŞÜK SEVİYELERİNE GÖRDÜ...
Baltık Borsasının ana deniz taşımacılığı endeksi, gemi segmentlerindeki zayıf talebin baskısıyla son dört ayın en düşük seviyesine geriledi.
İSTANBUL NAVLUN ENDEKSİ (ISTFIX) GERİLEMEYE DEVAM EDİYOR...
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta piyasaların da yavaş açılması sebebiyle gerilemeye devam etti. Endeks 663 puandan 635 puana düştü.
KURU YÜK TAŞIMACILIĞINDA ÇÖKÜŞ ENDİŞESİ! NAVLUNDAKİ DÜŞÜŞ GEMİ SİPARİŞLERİNE NASIL YANSIYOR?
Sefer azaltma politikasına rağmen navlundaki düşüşü durduramayan armatörler, piyasanın çok daha kötü olmasının beklendiği 2023’te, atıl kapasiteye çözüm arıyor.
TÜRK İMALATÇILARININ İHRACAT KOŞULLARINDA YAVAŞLAMA SÜRÜYOR
Türkiye imalat sektörünün ana ihracat pazarlarındaki faaliyet koşullarını ölçen İstanbul Sanayi Odası (İSO) Türkiye İmalat Sektörü İhracat İklimi Endeksi aralıkta 48,5 olarak gerçekleşti.
ÇİN İLE TÜRKİYE ARASINDAKİ YÜK TRAFİĞİ TEKRAR DENİZYOLUNA KAYDI
“Orta Koridor”da, maliyet avantajı önemli ölçüde ortadan kalktı.
Günün Manşetleri
