Japonya'nın en büyük gemi üreticisi Imabari Shipbuilding, dünyanın ilk LPG yakıtlı capesize dökme yük gemisini inşa etme planlarını sürdürüyor.
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez, “Fatih sondaj gemimizin iş planı tamamlanınca şu anda biz gemimizi Marmara’ya çektik. Niyetimiz Temmuz ayı içerisinde Karadeniz’de kendi milli sondaj gem
Finlandıya araştırma enstitüsü gemiler ve enerji santralleri için Biyolojik ve atık bazlı yağların kullanımını üzerinde çalışıyor.
IMO tarafından düzenlenmesi planlanan toplantılar için erteleme kararı alındı.
Güney Koreli denizcilik şirketi Hyundai Merchant Marine (HMM), gemilerinin gövde temizliği için sualtı robotlarını kullanıyor.
Gemicilik sektörü yakında çevreye verdiği zararın bedelini ödemekle yükümlü hale gelebilir. Avrupa Birliği, Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) çerçevesinde gemi firmalarının da atmosfere saldıkları karbond
Fosil yakıtların aşırı kullanımı, kaynaklarda yapılan israflar ve diğer insan faaliyetleri sonucu atmosferdeki sera gazları artmaya devam ediyor.
Denizcilik birlikleri, 5 milyar dolar değerinde bir sera gazı azaltma araştırma ve geliştirme programının kurulması için IMO'ya teklif sundu.
Deniz taşımacılığında 1 Ocak’ta devreye giren yeni emisyon kuralları, armatörün yakıt maliyetini bir günde iki katına çıkardı. IMO'ya tepkili olan Türk gemi işletmecileri, Yunan armatörlere iş birliği
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) emekli öğretim üyesi Prof. Dr. Beril Tuğrul, hava kirliliği ve iklim değişikliğinin ana sebebinin, sera gazları olduğuna dikkat çekerek, "Sera gazı salınımını önleye