Küresel deniz ticareti, aylar süren görece sakinliğin ardından yeniden yüksek riskli bir döneme girebilir.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı İstanbul Bölge Liman Başkanlığı, TÜBİTAK tarafından Marmara Denizi, İstanbul Boğazı ve Haliç’te bilimsel araştırma ve ölçüm çalışmaları yapılacağını duyurdu.
Kızıldeniz’den Panama’ya, Süveyş’ten Kuzey Kutbu’na kadar dünya ticaretinin bel kemiğini oluşturan deniz koridorları giderek kırılganlaşıyor.
Avrupa Komisyonu’nun, EU Made girişimini hayata geçirmek amacıyla hazırladığı Sanayi Hızlandırma Yasası’nın 29 Ocak’ta yayımlanması planlanıyordu.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (International Maritime Organization – IMO) Sözleşmeleri ve Kodlarında yapılan kapsamlı değişiklikler, 1 Ocak 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe girdi.
Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Enstitüsü, 2025–2026 Bahar Dönemi için lisansüstü programlarına başvuruları kabul etmeye başladı.
Güney Kore’nin denizcilik şirketi HMM, yapay zekâ tabanlı otonom seyir teknolojilerini filosuna entegre etmek için Avikus ile anlaşma imzaladı.
Mersin 3. İcra Hukuk Mahkemesi’nin kararı doğrultusunda, Komorlar bayraklı ALRAQEEM isimli gemi icra yoluyla satışa çıkarılıyor.
Türkmenistan Sahil Güvenliği, Hazar Denizi’nde zor durumda kalan İran bayraklı bir yük gemisinde bulunan 14 denizciyi kurtardı.
COSCO Shipping, konteyner taşımacılığında ölçeğini ve yakıt esnekliğini artırmak amacıyla 18 adet yeni konteyner gemisi siparişi verdi.