ISTFIX Bileşik Endeksi geçen haftanın seviyelerini korudu ve 848 puan seviyelerinden 835 puan seviyelerine ufak bir düzeltme kaydetti.
Capesize, panamax ve supramax nakliye gemilerinin oranlarını etkileyen genel endeks, 71 puan veya yaklaşık % 4,6 düşerek Eylül ortasından bu yana en düşük seviyesi olan 1.463'e geriledi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu düşen yakıtlarla da beraber hafta ufak bir artış kaydetti.
Küresel ekonomilerdeki resesyon beklentisi, konteynerde sert düşüşe neden oldu. Konteyner navlunu pandeminin başından bu yana en düşük seviyeye ulaştı.
Capesize, Panamax ve Supramax nakliye gemilerinin oranlarını etkileyen genel endeks, 5 puan veya yaklaşık % 0.3 artarak 1.843'e yükseldi.
ISTFIX Bileşik Endeksi hızla artan nehir/deniz tipi navlun piyasasına rağmen konvansiyonel kosterlerin hız kesmesiyle düşüş kaydetti ve 862 puandan 821 puana geriledi.
Küresel ekonomideki yavaşlamayla hızlı düşüşe geçen denizyolu konteyner navlununa, bir darbe de yeni gemilerle gelecek.Kaynak: Yüzlerce yeni gemi filoya katılacak, navlun fiyatları daha da düşecek.
Sanayi üretimi, ağustos ayında aylık bazda yüzde 2,4 artarken, yıllık bazda artış yüzde 1 ile sınırlı kaldı.
Denizcilik sektörü köklü bir geleneğe bağlı kalıyor? Armatörler olağanüstü yüksek kâr elde ettiklerinde çok sayıda yeni gemi sipariş etmeye mi başlayacak?
Baltık Borsası'nın ana deniz taşımacılığı endeksi, Capesize ve Panamax gemi segmentlerindeki bir düşüşün baskısıyla geriledi.