Dünyanın en büyük limanlarında COVID-19 kısıtlamaları nedeniyle yaşanan sıkışmalar, ötelenmiş güçlü taleple başa çıkılamaması sorununu büyütüyor.
Türk Loydu, Yeni Gelişmekte Olan ve 3 Boyutlu Plan Onay Konusunda Çalışmalar Yürütecek Olan Uluslarararası OCX Konsorsiyum’una Tam Üye Olarak Katıldı.
Itochu Corporation liderliğindeki ortak çalışma çerçevesinde şu anda kimya, enerji, madencilik, üretim, nakliye ve gemi inşasını temsil eden 34 katılımcı bulunuyor.
Salgının tedarik zincirinde yarattığı aksamalar nedeniyle geçen yıl Noel öncesi rafları boş kalan küresel alıcılar, bu kez siparişleri öne çekti.
Mitsui OSK Lines(MOL), güvertedeki yük elleçleme vinçlerinden mümkün olan en yüksek enerjiyi alabilmek için çalışma başlattı.
Yeni kurallar, Avrupa Komisyonu tarafından tasarlanan ve 2021 yılının sonunda nihai hale getirilecek olan FuelEU Denizcilik Girişimi (FuelEU Maritime Initiative) detaylarına bağlı.
Azak Denizi’ndeki Taganrog Limanı’nda talihsiz bir kaza yaşandı.
Çin’de artan COVID-19 vaka sayıları, Süveyş Kanalı krizine göre 600 bin konteyneri etkileyerek sektörde yeni bir kriz oluşturdu.
MSC, dünya deniz ticaretinde ikinci el gemi piyasasındaki hareketliliğin baş aktörü konumunda.
Oba Makarna, konteyner krizinin lojistikte yarattığı darboğazı aşmak için, kendi armatörlük şirketini kurdu.