IMO (547) Sonuç Bulundu

Salih Zeki Çakır: "Süveyş Kanalı'nın Ever Given benzeri gemilerin geçişine uygun olmadığı ortaya çıktı"

İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Başkanı Salih Zeki Çakır, Süveyş Kanalı'nda karaya oturan ve günler sonra yüzdürülen Ever Given gemisi ile ilgili EKOTÜRK TV canlı yayınında açıklamalarda bulundu.

Gemiadamı Belge Süreleri Uzatıldı

GMDSS belgeleri ile STCW sertifikaları ve sağlık belgelerinin geçerlilik tarihleri herhangi bir ilave işleme gerek olmadan 30.06.2021 tarihine kadar uzatılmıştır.

Deniz taşımacılığının karbonsuzlaştırılması için tedarikçilere finansman sağlanması talep ediliyor

Avrupalı armatörler deniz taşımacılığının karbonsuzlaştırılması amacıyla yakıt tedarikçilerine yönelik finansman ve hedeflerin oluşturulması için çağrı yapıyor.

IMO'nun 2021 yılı teması 'Gemi Personeli: Deniz Taşımacılığının Geleceğinin Merkezinde' olarak belirlendi

IMO tarafından, yayımlanan bir duyuru ile 2021 yılı Dünya Denizcilik Teması'nın "Gemi Personeli: Deniz Taşımacılığının Geleceğinin Merkezinde" olarak belirlendi.

IMO, Neptün Deklarasyonu'na gösterilen ilgiden memnun

IMO, gemi personellerine ilişkin Neptün Deklarasyonu’nu memnuniyetle karşıladı

Hırvatistan, Gemi Geri Dönüşüm Sözleşmesi’ne taraf oldu

Hırvatistan, IMO’nun emniyetli ve çevreye uyumlu gemi geri dönüşüm anlaşması olan Hong Kong Sözleşmesi’ne taraf olan en son ülke oldu.

Işıksan, gemi geri dönüşüm endüstrisinde dünya markası haline geldi

İzmir'de 2000 yılından bu yana Aliağa Gemi Geri Dönüşüm Bölgesi’nde faaliyetini sürdüren Işıksan, Avrupa’nın gemi geri dönüşüm endüstrisi alanında en büyük tesisleri arasındaki yerini aldı.

Çevresel Gemi Endeksi ile gemi kaynaklı emisyonların azaltılması hedefleniyor 

IMO tarafından desteklenen ve 2011 yılından bu yana hizmet veren Çevresel Gemi Endeksi ile daha temiz bir çevre hedefleniyor.

Uluslararası Denizcilik Sektörü Capital Link'te Buluştu 

Bu yıl 15’incisi düzenlenen Uluslararası Denizcilik Forumu Capital Link International online olarak gerçekleştirildi.

Şadan Kaptanoğlu: "Düşük karbonlu yakıtlar ile geleneksel fosil yakıtlar arasındaki maliyeti eşitleyen mekanizmaya ihtiyacımız var"

BIMCO, küresel rekabet için düşük karbonlu yakıtlar ile geleneksel fosil yakıtlar arasında maliyetin eşit olmasını istiyor.