Ukrayna'daki savaş sürerken son günlerde Karadeniz’de ortaya çıkan mayınlar endişeye yol açtı.
Küresel ticarette lojistik rotalarını yeniden şekillendiren AB, Türkiye’nin coğrafi avantajından daha fazla yararlanmak istiyor.
Birçok hat operatörünün Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle bölgeye gitmekten kaçınması yeni yatırımları tetikledi.
Hizmet İhracatçıları Birliği (HİB) Başkan Yardımcısı Ahmet Akbalık, yeni yönetimin önünü açmak için başkan adaylığından çekildiğini bildirdi.
Ukrayna'nın Odessa bölgesindeki Chornomorsk Limanı'nda bağlı bulunan Türk gemisinin Ukraynalı milisler tarafından basıldığı öne sürülüyordu.
HİB, sektörün mevcut durumu ve yeni yol haritasını belirlemek için “Türkiye Hizmet Sektörleri İhracat Stratejileri ve Yol Haritaları” başlıklı raporunu düzenlenen basın toplantısı ile duyurdu.
İstanbul Boğazında görülen mayınlar sebebiyle aksayan gemi trafiğinden İzmit Körfezi de etkilendi. 170 gemi boğazdan geçmek için 8 saat bekledi.
Dünyanın en büyük ikinci yelkenli gemisi “Kruzenshtern” İstanbul Boğazı’ndan geçti.
Rusya-Ukrayna Savaşı, dünyayı hatta küresel ekonomiyi kasıp kavurdu.
Avukat Serap Sargın, Dünya Gazetesi'ne Deniz yoluyla tehlikeli yük taşımacılığına ilişkin yasal mevzuatın getirdiği yükümlülükleri yazdı.