ABD ve İngiltere, son iki aydır Kızıldeniz ve Aden Körfezi'nde meydana gelen saldırıların küresel ticaret üzerinde yarattığı riski kabul etmediğini belirtti.
Maersk, Okyanusya ve Amerika kıtaları arasında faaliyet gösteren OC1 servisinde değişikliğe gitti.
Birçok ülke, Husilerin Kızıldeniz ve Aden Körfezi'ndeki ticari gemilere yönelik saldırılarını dizginlemek için bölgeye askeri donanma gemisi gönderiyor.
Husi saldırılarıyla Kızıldeniz rotasında yaşanan deniz taşımacılığındaki kriz, küresel tedarik zincirindeki sıkıntıların boyutunu derinleştiriyor.
Husilerin, donanma ve ticaret gemilerine yönelik saldırıları günlerdir devam ediyor. Kızıldeniz'deki kriz nasıl sonuçlanacak?
Petrol fiyatları Asya piyasalarının erken saatlerinde, Kızıldeniz üzerinden yapılan sevkiyatın kesintiye uğraması endişelerinin devam etmesi ve Ortadoğu’da gerginliğin tırmanması nedeniyle yükseldi.
ABD tarafından yapılan açıklamada, Kızıldeniz'de bir ticari gemiyi ele geçirmeye çalışan Husilere ait "küçük teknelerin" imha edildiği kaydedildi.
ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı, Kızıldeniz'de 10 saat içerisinde 12 kamikaze İHA, 3 gemisavar balistik füze ile 2 seyir füzesinin düşürüldüğünü duyurdu.
Kızıldeniz’de ticari gemilere yönelik artan saldırılar, Türkiye’nin tedarik ve özellikle ithalat taşımalarında da endişeleri büyütüyor.
Husiler, 9 Aralık'ta bayrağına bakmaksızın İsrail'e giden tüm gemileri hedef alacaklarını söyledi ve tüm uluslararası nakliye şirketlerini İsrail limanlarıyla iş yapmamaları konusunda uyarmıştı.