İran ile bağlantılı bölgesel gerilimlerin ikinci ayına girilirken, küresel deniz taşımacılığı ciddi bir güvenlik kriziyle karşı karşıya kaldı.
Hürmüz Boğazı, dünya petrolünün %20’sinden fazlasının ve önemli miktarda LNG’nin geçtiği uluslararası bir su yolu olarak küresel enerji taşımacılığının merkezi konumunda.
Dünya deniz ticareti, Ortadoğu’da Cumartesi günü ABD ve İsrail’in İran’a yönelik geniş çaplı saldırılarıyla birlikte dramatik bir kırılma yaşıyor.
TankerTrackers.com, küresel denizcilik istihbaratı açısından kritik öneme sahip araştırma verilerinin büyük bölümünü ücretsiz olarak erişime açtı.
Küresel deniz ticareti, aylar süren görece sakinliğin ardından yeniden yüksek riskli bir döneme girebilir.
Süveyş Kanalı’ndaki gemi trafiği, kriz öncesi seviyelerin oldukça altında kalmaya devam ediyor.
Bab-ül Mendeb Boğazı’nda seyir halinde bulunan bir dökme yük gemisinin art arda iki saldırıya uğraması, son dönemde bölgede tırmanan güvenlik risklerini yeniden gündeme taşıdı.
Kızıldeniz’deki gerilimin azalmasıyla birlikte Süveyş Kanalı'ndan geçen gemi sayısında toparlanma görülüyor.
Husiler, İsrail’e yönelik deniz saldırılarını durdurduklarını ve İsrail limanlarına uyguladıkları deniz ablukasını kaldırdıklarını resmen açıkladı.
Kızıldeniz’deki aylar süren gerilimin ardından bazı gemiler yeniden Süveyş Kanalı rotasına dönmeye başladı.