Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) Deniz Çevresini Koruma Komitesi (MEPC), gemilerden toplanan yakıt tüketim verilerinde ayrıntı düzeyini artıran yeni kuralları kabul etti.
Türkiye’nin yeşil büyüme vizyonu ve 2053 net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda hazırlanan İklim Kanunu, 9 Temmuz 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Mitsui E&S, liman operasyonlarının karbonsuzlaştırılması ve konteyner terminallerinde hidrojenle çalışan makinelerin yaygınlaştırılması amacıyla önemli bir adım attı.
Avrupa Birliği’nin denizcilik sektörünü de kapsayan yeni karbon emisyon düzenlemeleri, sektörde önemli bir dönüşüm sürecini beraberinde getiriyor.
Bahçeşehir Üniversitesi’nin ek bina inşaatı kapsamında yürütülecek “Denizden Su Alma Sistemleri” projesi için İstanbul Boğazı’nda belirli koordinatlar arasında çalışma izni verildi.
Türkiye Yelken Federasyonu’nun 2025 yılı faaliyet programında yer alan Türkiye Turu Rekoru Organizasyonu, 21 Haziran 2025 tarihinde Artvin’in Hopa Limanı’ndan start aldı.
Sistem sayesinde kara taşıtlarına ait bilgiler ve görüntüler, liman sahasına girmeden önce gümrük sistemlerine aktarılıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türk bayraklı gemilerin takibini kolaylaştırmak amacıyla geliştirilen LRIT (Gemilerin Uzak Mesafeden Tanımlanması ve İzlenmesi) sistemiyle önemli bir adım attı.
ISTFIX Bileşik Endeksi hafif yukarı yönlü seyrine devam etti ve 703 puandan 708 puana zayıf bir artış kaydetti.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, 2030’a kadar sürecek olan Yeni Yatırım Teşvik Sistemi ile stratejik sektörlere yönelik desteklerini artırıyor.