Yemen’deki Husilerin Yunanistan tarafından işletilen iki gemiyi batırmasının ardından, Yunanistan Kızıldeniz’e güçlü bir kurtarma gemisi gönderme kararı aldı.
Dünya ticaretinin yaklaşık %80’inin geçtiği ve NATO’nun lojistik zincirinde kritik bir rol oynayan limanların, Rusya, İran ve Çin bağlantılı saldırganlar için birer “mıknatıs” olduğu belirtiliyor.
Kızıldeniz’de Husi isyancılarının son dönemde gemilere yönelik saldırılarının ardından elektronik hamleler yapması denizcilik sektörüne daha büyük tehlikeler gösteriyor.
Dünyanın en büyük gemi inşa merkezi olan Çin, 2025’in ilk yarısında yeni siparişlerde ciddi bir daralma yaşadı.
Türkiye, canlı hayvan ithalatında önemli bir adım daha atıyor.
Katılımcılar, denizcilerin mesleklerini icra ederken haksız yere suçlanmalarının hem bireyler hem de genel olarak denizcilik sektörü için büyük bir endişe kaynağı olmaya devam ettiğini belirtti.
Marmara Adası’ndan Tekirdağ’a sefer yapan Yavuz Naz isimli feribotta makine dairesinden duman çıkması üzerine alarm verildi.
Norveç, dijital dünyada sürdürülebilirliğe öncülük eden çarpıcı bir projeye imza attı.
Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO), denizlerdeki arama ve sondaj faaliyetlerini güçlendirmek için filosuna iki yeni derin deniz sondaj gemisi daha ekledi.
Filipinler Göçmen İşçiler Dairesi (DMW), Kızıldeniz’de saldırıya uğrayarak batan Eternity C adlı dökme yük gemisindeki 3 Filipinli denizcinin daha sağ olarak kurtarıldığını açıkladı.