Son günlerin en sıcak tartışma konularından birisi 2024 yılı sonu enflasyonu ve döviz kurunun seviyesi üzerine diyebiliriz. Enflasyonda %30’dan %50’ye kadar tahminler havada uçuşuyor.
Geminin 6 motoru dizele göre daha çevreci olduğu iddia edilen sıvılaştırılmış doğalgaz ile çalışıyor. Ancak çevreci gruplar bunun tamamen tersini savunuyor.
Kızıldeniz'deki jeopolitik gerilim nedeniyle navlun fiyatları 8 haftadır artış gösteriyor.
Bazı gemi sigortacılarının ABD ve İngiltere ticaret gemilerini Kızıldeniz'in güneyinde seyrederken savaş risklerine kârşı teminat altına almaktan kaçınmaya başladıkları öne sürüldü.
QatarEnergy, LNG taşıyıcı gemilerin inşası için Hudong-Zhonghua Shipbuilding ve HD Hyundai Heavy Industries ile birer sözleşme imzaladı.
Katarlı nakliye şirketi Nakilat, Güney Kore'deki Hyundai Samho Heavy Industries'e 6 adet yeni LNG siparişi verdi.
Türkiye’nin 2023 yılı ihracatı 255,8 milyar dolar olarak açıklandı. Bir önceki yıla göre 0.6’lık yani 1,5 milyar dolarlık bir artış sağlandı.
Avustralya Deniz Güvenliği Otoritesi (AMSA) Hong Kong bandıralı "CESI Qingdao" isimli LNG tankerinin Avustralya sularına girişini 180 gün süreyle yasakladı.
Emtia piyasası, fiyatlamaların zorlaştığı ve yoğun satış baskısının olduğu bir yılı geride bıraktı.
Türkiye’ye Yarımca Limanı ile giren BAE’li denizcilik şirketleri, son 6 ayda önemli satın almalara imza attı.