- 04 September 2026 Friday 03:35:19
- Gizlilik Sözleşmesi
- İletişim
CAPE SİZE GEMİLER (1931) Sonuç Bulundu
Sigortasızlık Küresel Bir Risk: Türkiye, Konuyu IMO Gündemine Taşıdı
Denizcilik Genel Müdürlüğü, gemilerin sigorta sorumlulukları ve sigorta poliçelerinin doğrulanmasına ilişkin önemli bir konuyu Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) nezdinde gündeme taşıdı.
Çin’e Karşı 1,2 Milyar Dolarlık Hamle: Hindistan Konteyner Üretecek
Hindistan, denizcilik stratejisinde yeni bir sayfa açarak gemiler ve limanlardan sonra bu kez küresel ticaretin bel kemiğini oluşturan konteynerlere odaklandı.
ICS’ten Uyarı: Sahte Bayraklı Gemiler Küresel Filoyu Tehdit Ediyor
Uluslararası Denizcilik Odası (ICS), denizcilik sektörüne yol gösterici nitelikte olan yıllık bayrak devleti performans tablosunun son versiyonunu yayımladı.
Çin Tersaneleri, Ro-Ro Gemilerde Ölçeği Büyüttü...
Çinli gemi inşa sanayisi, Ro-Ro gemilerde bir ilke daha imza attı.
Türk Ticaret Filosunun Yenilenmesi İçin Anket Süreci Başladı
“Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelik” kapsamında yeni bir çalışma başlatıldı.
Sahte Bayraklı Gemiler, Deniz Ticaretinin Hukuki Altyapısını Zorluyor...
Uluslararası bir analiz şirketinin verilerine göre, deniz ticaretinde faaliyet gösteren yüzlerce tankerin sahte bayrak kullandığı ifade ediliyor.
Deniz taşımacılığında kullanılan küresel ticaret yollarında son durum ne?
Kızıldeniz’den Panama’ya, Süveyş’ten Kuzey Kutbu’na kadar dünya ticaretinin bel kemiğini oluşturan deniz koridorları giderek kırılganlaşıyor.
"Denizciler Kaderine Terk Ediliyor!" ITF'ten Sert Mesaj...
Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu’nun (ITF) yayımladığı yeni veriler, küresel denizcilik sektöründe derinleşen bir insan hakları krizini gözler önüne serdi.
IMO’dan Denizcilik Sektörüne Kapsamlı Düzenleme Paketi: Tüm detaylarıyla...
Uluslararası Denizcilik Örgütü (International Maritime Organization – IMO) Sözleşmeleri ve Kodlarında yapılan kapsamlı değişiklikler, 1 Ocak 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe girdi.
Karadeniz'deki artan riskler navlun fiyatlarını nereye taşıyacak? Detaylarıyla...
Karadeniz’de güvenlik ortamının yeniden bozulması, 2026’ya girerken denizcilik sektörünün karşı karşıya olduğu en önemli risk başlıklarından biri haline geldi.
