Küresel tedarik zincirlerinde kargo hırsızlığı ve yük dolandırıcılığı alarm veriyor.
Türkiye limanlarında elleçlenen yük ve konteyner miktarları 2025 yılında artışını sürdürerek deniz ticaretindeki güçlü ivmeyi ortaya koydu.
Ulaştırma ve denizcilik alanında elde edilen veriler, denizyolunun dış ticaretteki stratejik rolünü bir kez daha ortaya koydu.
İzmir’den Rusya’ya seyir halindeyken makine arızası yaşayan FORESTER adlı kuru yük gemisi, İstanbul’un Büyükçekmece açıklarında arıza yaptı.
İtalyan makamları, Rusya’ya yönelik Avrupa Birliği yaptırımlarının ihlal edildiği şüphesiyle, Brindisi Limanı’nda bir dökme yük gemisini alıkoydu.
Türkmenistan Sahil Güvenliği, Hazar Denizi’nde zor durumda kalan İran bayraklı bir yük gemisinde bulunan 14 denizciyi kurtardı.
PRINCESS EVA isimli yük gemisinin, RESAT AGA adlı gemiye tehlikeli şekilde yaklaşması üzerine Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü (KEGM) hızla harekete geçti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı Aralık ayında Türkiye limanlarında elleçlenen yük ve konteyner miktarlarında önemli artışlar yaşandığını açıkladı.
Geminin kaptanının talebi üzerine, gemide bulunan 18 denizci emniyetli bir şekilde tahliye edildi. Olayda can kaybı ya da yaralanma yaşanmadığı bildirildi.
Kuru yük taşımacılığı piyasasını takip eden ISTFIX Bileşik Endeksi, yeni yıla 839 puan seviyesinden giriş yaptı.