MSC TÜRKİYE (4514) Sonuç Bulundu

TÜRKİYE'DE ÜRETİLEN 11 BİN 350 TONLUK YÜZER HAVUZ HAYDARPAŞA LİMANI'NDA...

Rus nükleer buzkıranların tamirinde kullanılabilecek İstanbul’da üretilen 222 metre uzunluğundaki dev yüzer havuz Haydarpaşa Limanı'nda göreve gitmeyi bekliyor.

DENİZCİLİK SEKTÖRÜNDE KRİTİK GELİŞME! KARADENİZ'DEKİ MAYINLARI TEMİZLEME KARARI BELLİ OLDU...

Türkiye, Romanya ve Bulgaristan, Ukrayna'daki savaş nedeniyle Karadeniz'de sürüklenen mayınların temizlenmesine yönelik ortak bir plan üzerinde önümüzdeki ay anlaşma imzalamayı hedefliyor.

İSTANBUL VALİSİ DAVUT GÜL: "TÜRKİYE YÜZYILI'NDA DENİZCİLİKTE GELİŞECEĞİZ, GÜÇLENECEĞİZ"

İMEAK Deniz Ticaret Odası Aralık Ayı Meclis Toplantısı yapıldı. İstanbul Valisi Davut Gül mecliste önemli açıklamalarda bulundu.

ÜÇ AVRUPALI FİRMA GEMİ SÖKÜM İŞİNİ BIRAKTI, AÇIĞI TÜRKİYE KAPATTI

Pandemiyle birlikte dev yolcu gemilerinin söküm için geldiği İzmir Aliağa, bu kez de piyasadan çıkan konteyner gemilerinin geri dönüşüm için önemli adreslerden biri oldu.

CLIPPER GROUP, TÜRK FİRMAYA 11 MİLYON DOLARLIK DÖKME YÜK GEMİSİ SATTI!

Clipper Group, Türkiye'deki ZBB Bulkers'a 2010 yılında inşa edilmiş 37.000 DWT'lik bir dökme yük gemisi sattı.

DÜNYA DEVİ ŞİRKETLERİN YENİ GEMİ SİPARİŞİNDEKİ REKABETİ SÜRÜYOR!

Kore'nin yeni inşa gemileri büyük fiyatlarla el değiştiriyor.

MSC, 325 MİLYON EURO TEKLİF ETTİ! DEV LOJİSTİK ŞİRKETİNİ BÜNYESİNE KATACAK...

Dünyanın en büyük konteyner ağına sahip şirketlerinden biri olan Mediterranean Shipping Co. (MSC), dünyaca ünlü Fransız lojistik şirketi Clasquin için 325 Milyon Euro teklifte bulundu. 

TCG ANADOLU GEMİSİ 6 ARALIK'A KADAR ZİYARETE AÇILDI

Türkiye'nin yerli ve milli savaş gemisi TCG Anadolu, 29 Kasım tarihinde İzmit Körfezi'ne demirledi. 30 Kasım tarihinden itibaren ise vatandaşların ziyaretine açıldı.

TÜRKİYE, 143 ÜLKEDEN TAM DESTEK ALARAK IMO KONSEY ÜYELİĞİNE SEÇİLDİ

Türkiye, tarihindeki en yüksek oy ile 143 ülkeden tam destek alarak üst üste 13. kez IMO Konsey üyeliğine seçildi.

TÜRK TERSANELERİ ÜRETİMİ AVRUPA'YA KAYDIRIYOR

Türkiye, özel amaçlı tekne üretimindeki liderliğini kaybediyor. Tersaneler, artan maliyetler ve finansman sorunları nedeniyle, yatırımlarını yurtdışına kaydırıyor.