Rusya'da deniz taşımacılığı yapan şirketler, kargo akışlarında keskin bir düşüşün olduğunu ve uluslararası konteyner nakliye hatlarının Rusya'nın askeri baskısı nedeniyle açığa alındığını belirtti.
Maersk ve CMA CGM, konteyner hattında rekor talep ve tedarik zinciri zorluklarından kaynaklanan 2021 yılında rekor kazançlar elde etti.
Rusya'nın Ukrayna'yı işgali, bölgesel lojistiği engellediği için; küresel nakliye krizi gün yüzüne çıkıyor.
Covid-19 salgını nedeniyle Çin limanlarında tedarik zinciri için tehdit oluşturmayı sürdürüyor.
Maersk, sondaj hizmetlerini yürütmek için; Maersk Voyager gemisi adına Shell ile sözleşme imzaladı.
Küresel nakliye hatları, 2021'de 110 milyar doların üzerinde işletme kârı elde etti.
Rusya'nın izolasyonu enerji, metal ve tarımsal ürün arzını vurdu. Başta enerji bağımlıları olmak üzere tüm temel metaller ve tahıl fiyatları rekor seviyelere çıktı.
Ukrayna hattı kapandığı için Gürcistan-Rusya sınırında 20 km’yi aşkın TIR kuyruğu oluştu.
Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketlerinden AP Moller-Maersk, Rusya'ya taşımacılık, navlun hizmet vermeyi durdurmaya karar verdi.
A.P. Moller-Maersk A/S, nakliye hatlarını, kara taşımacılığında da genişleme planlarının bir parçası olarak U.S. Pilot Freight Services LLC'yi 1,68 milyar dolara satın almakta anlaştı.