Küresel konteyner taşımacılığı sektörü zor bir döneme girerken, sektörün en büyük oyuncularından Maersk de 2025’in son çeyreğinde deniz taşımacılığı faaliyetlerinde zarara geçtiğini açıkladı.
Artan kapasite, zayıflayan navlun oranları ve değişen ticaret rotaları, taşıyıcıları daha düşük marjlı ve disiplin gerektiren bir döneme zorluyor.
Dünya genelinde tankerlerde bekleyen petrol miktarı son aylarda hızla artarken, yaptırımlar nedeniyle özellikle Rusya kaynaklı yüklerde ciddi bir yığılma yaşanıyor.
Güney Kore’li şirket HMM, toplam değeri 2 milyar doları aşan büyük bir gemi siparişi verdi.
Güney Koreli Hanwha Ocean, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşımacılığında önemli bir başarıya imza attı.
DenizTemiz Derneği/TURMEPA, Türkiye koordinatörlüğünü üstlendiği Uluslararası Kıyı Temizliği – International Coastal Cleanup® (ICC) etkinliğini bu yıl da gerçekleştirdi.
Güney Koreli HD Hyundai Heavy Industries, ABD’de bir tersane satın almak için görüşmelere başladığını açıkladı.
ABD'nin Philadelphia kentindeki tersaneyi geçen yıl 100 milyon dolara satın alan Güney Koreli Hanwha, yeni yatırım planını duyurdu.
Konteyner taşımacılığı piyasasında son haftalarda karışık bir tablo oluştu.
Küresel konteyner taşımacılığı piyasası, 2025 yılının ikinci yarısına hayal kırıklığı yaratan bir görünümle giriyor.