ISTFIX Bileşik Endeksi yerinde saydı denebilir fakat yine de yönü yukarıydı. Artan yakıt fiyatlarına rağmen bu iyiye işaretti. Endeks geçen haftaki 573 puandan 582 puana yükseldi.
Baltık Borsası'nın ana deniz taşımacılığı endeksi, Capesize ve Panamax gemileri için daha yüksek oranların desteğiyle Mart ortasından bu yana en büyük kazancını bildirdi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da momentum kaybetti ve 604 puandan 573 puana geriledi.
Baltık Borsası'nın ana deniz navlun endeksi, nakliye oranlarının tüm gemi segmentlerinde düşmeye devam etmesiyle Mart ayından bu yana en fazla düşüşü gösterdi.
Küresel konteyner üretimi ürünlere olan talebin düşmesiyle birlikte çakıldı.
Baltık Borsası'nın ana deniz taşımacılığı endeksi, daha büyük gemi segmentlerindeki düşük oranların ağırlığı altında son bir ayın en düşük seviyesine geriledi.
Duraklayan Avrupa ekonomisi ve yükselen gemi yakıt fiyatları sebebiyle ISTFIX Bileşik Endeksi sert bir düşüş kaydetti ve geçen haftaki 649 puandan 564 puana geriledi.
ISTFIX Bileşik Endeksi geçen ayın kazançlarını silerek, düşen yakıt fiyatlarına rağmen bu hafta 737 puandan 674 puana geriledi.
Uluslararası denizcilik veri analiz şirketi Drewry’nin haftalık yayımlanan Dünya Konteyner Endeksi’ne göre, 40’lık konteynerin ortalama navlun değeri dün yüzde 2 düşerek 1.740 dolara geriledi.
ISTFIX Bileşik Endeksi yakıt fiyatlarındaki düşüş ve Reni-Izmail-Kiliya bölgesinde birden artan yük akışlarıyla geçen haftaki 662 puandan 724 puana çıktı.