Bab-ül Mendeb Boğazı’nda seyir halinde bulunan bir dökme yük gemisinin art arda iki saldırıya uğraması, son dönemde bölgede tırmanan güvenlik risklerini yeniden gündeme taşıdı.
S&P piyasasında güçlü bir ivme yaşanırken, özellikle 10–15 yaş aralığındaki capesize gemiler yeniden yatırımcıların gözdesi hâline geldi.
Yeni tebliğler; hava, su, toprak, gürültü ve koku kirliliğinin önlenmesini, sanayi kaynaklı emisyonların ve atık oluşumunun azaltılmasını ve kaynakların daha verimli kullanılmasını hedefliyor.
Bu çalışma ile DCS sisteminin güçlü ve zayıf yönlerinin daha iyi anlaşılması, objektif bir şekilde analiz edilmesi ve sistemin geliştirilmesine yönelik hazırlık yapılması hedefleniyor.
İMEAK Deniz Ticaret Odası, Kasım ayında sektör gündemini Sapanca’da değerlendirdi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta, gemi yakıt fiyatlarında görülen sert düşüşün de etkisiyle 855 puandan 863 puana yükseldi.
KAIROS ve VIRAT tanker olayları sonrasında denizcilik sektöründe ortaya çıkan belirsizlikleri, güvenlik risklerini ve uluslararası tartışmaları yakından takip ediyoruz.
Türkiye’nin denizcilik alanında geleceğini şekillendirebilecek önemli bir fikir, Salih Zeki Çakır tarafından 2017 yılında kamuoyuna sunuldu.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Türk gemi insanlarının uluslararası denizcilik piyasasındaki etkinliğini artırmaya yönelik önemli bir adım daha attı.
MUHAMMET GÜMÜŞTAŞ 5 adlı yük gemisi, Trabzon Tersanesi'nde tamamlanan kapsamlı bakım ve onarım çalışmalarının ardından düzenlenen başarılı bir operasyonla yeniden suya indirildi.