“Orta Koridor”da, maliyet avantajı önemli ölçüde ortadan kalktı.
Yaklaşık 30 trilyon dolarlık küresel ticaret hız kesti. Ekonomiye binen faiz yükünün, ABD ve Avrupa’nın ithalatını zayıflatarak dünya mal ticaretini yüzde 0.2 daraltması bekleniyor.
9 yıl aranın ardından ilk kez hızlı büyüme yakalayan Türk sahipli deniz ticaret filosunda yatırımlar hızlandı. Büyüme, yüzde 10’u aşacak.
Gemi Brokerleri Derneği Olağanüstü Seçimli Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Tek liste ile gerçekleşen seçimde İsmail Şahin Başkan olarak seçildi.
Trabzonsporlu denizciler, Beylerbeyi’ndeki Trabzon Kültür Derneği’nde buluştu.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Aliağa Şubesi Başkanı Adem Şimşek;Aliağa ile Midilli arasındaki seferlerin yaz aylarında başlayacağını açıkladı.
Dünya Engelliler Günü çerçevesinde farkındalık oluşturmak için düzenlenen etkinlikte engelli bireyler profesyonel yüzücülerle birlikte hem yüzdüler hem de dalış eğitimi aldılar.
Rusya-Ukrayna savaşı ve ekonomideki yavaşlama paralelinde, küresel deniz taşımacılığının büyümede hızı yavaşladı.
Türkiye’nin önde gelen denizcilik şirketlerinden Beşiktaş Denizcilik, Avrupa’da sefer yapan gemilerin bir kısmını Karadeniz’e kaydırırken, diğer yandan filosuna 5 tanker ekledi.
Pandemi ve Rusya-Ukrayna savaşıyla Türkiye’nin küresel tedarik zincirinde öne çıkması, uluslararası taşımacılığa ivme kazandırdı.