Fransız taşımacılık firması CMA CGM, 9.300 TEU'luk metanol çift yakıtlı gemiler için CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding ile bir sözleşme imzaladı. 

CMA CGM bununla birlikte; Abu Dabi merkezli yenilenebilir enerji şirketi Masdar ile uzun vadeli yeşil nakliye yakıt alım sözleşmelerini araştırmak için bir anlaşma daha imzaladı.

Yapılan bu anlaşma, CMA CGM'nin metan ve metanol bazlı biyoyakıt ve e-yakıtları kullanmaya hazır yeni nesil çift yakıtlı gemilerinin konuşlandırılmasını sağlayacak.

2023 yılında metanol, gemiler için popüler bir alternatif yakıt seçeneği haline geldi. 

GEMİLERDE KULLANILAN METANOL YAKITI, LNG'NİN ÖNÜNE GEÇİYOR...

Metanolle çalışan gemilere yönelik siparişlerin 2023'te 138 adet ile keskin bir artış kaydettiği görüldü.

2023-2024 yılı; metanol yakıtlı gemilerin daha çok tercih edildiği ilk dönem olarak tarihe geçti.

Metanol yakıtlı gemi segmentini oluşturulan siparişler şu şekilde: 106 adet konteyner gemisi, 13 adet dökme yük gemisi, 10 adet Ro-Ro gemisi.

2023 yılının son çeyreğinde LNG gemilerindeki sipariş listesi ise; 48 adet konteyner gemisi, 40 adet Ro-Ro gemisi, 30 adet ise tanker gemisi.

Denizcilik sektörünün karbon emisyonlarından arınma minvalinde; yapılan alternatif yakıt gemilerindeki siparişlerin sayısı da daha fazla artacak.

TÜRK DENİZ MEDYA ÖZEL HABERİ