Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Avrupa Birliği (AB), deniz taşımacılığından kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmak için yeni düzenlemelerle sektörü dönüştürmeye devam ediyor.
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) Deniz Çevresini Koruma Komitesi (MEPC), gemilerden toplanan yakıt tüketim verilerinde ayrıntı düzeyini artıran yeni kuralları kabul etti.
Dünyanın en büyük gemi inşa merkezi olan Çin, 2025’in ilk yarısında yeni siparişlerde ciddi bir daralma yaşadı.
Danimarka’nın Kasso kentinde, dünyanın ilk ticari ölçekli e-metanol tesisi açılarak faaliyete geçti.
Finlandiya merkezli bir denizyolu taşımacılığı şirketi, Helsinki-Tallinn hattında hizmet verecek dünyanın en büyük elektrikli yolcu feribotu Helios’u tanıttı.
Katılımcılar, denizcilerin mesleklerini icra ederken haksız yere suçlanmalarının hem bireyler hem de genel olarak denizcilik sektörü için büyük bir endişe kaynağı olmaya devam ettiğini belirtti.
Birleşmiş Milletler Okyanus Konferansı, 9-13 Haziran 2025 tarihleri arasında Fransa’nın Nice kentinde gerçekleştirildi.
Norveç, dijital dünyada sürdürülebilirliğe öncülük eden çarpıcı bir projeye imza attı.
HD Hyundai, gemi inşa sektöründe robotik inovasyon için Alman NEURA Robotics ve kardeş şirketi HD Hyundai Robotics ile stratejik bir iş birliği başlattı.
Filipinler Göçmen İşçiler Dairesi (DMW), Kızıldeniz’de saldırıya uğrayarak batan Eternity C adlı dökme yük gemisindeki 3 Filipinli denizcinin daha sağ olarak kurtarıldığını açıkladı.