ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta yavaş seyreden piyasa ve yükselen yakıtlardan ötürü yüzde 5 civarı daha düştü.
Analistlerin yaptığı araştırmalar sonucunda; global bir resesyon beklentisi olduğu öngörülüyor.
Baltık Borsası'nın kuru dökme yük taşıyan gemiler için ana deniz taşımacılığı endeksi, capesize gemilere olan zayıf talebin baskısıyla 2020 yılından bu yana en düşük seviyelerini gördü.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da tahmin edilebileceği gibi yine düşüş kaydetti ve yüzde 4 düşerek 605 puana geldi.
İhracat birim değer endeksi Kasım ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 6, ithalat birim değer endeksi yüzde 9,8 arttı.
Baltık Borsasının ana deniz taşımacılığı endeksi, gemi segmentlerindeki zayıf talebin baskısıyla son dört ayın en düşük seviyesine geriledi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta piyasaların da yavaş açılması sebebiyle gerilemeye devam etti. Endeks 663 puandan 635 puana düştü.
Türkiye imalat sektörünün ana ihracat pazarlarındaki faaliyet koşullarını ölçen İstanbul Sanayi Odası (İSO) Türkiye İmalat Sektörü İhracat İklimi Endeksi aralıkta 48,5 olarak gerçekleşti.
“Orta Koridor”da, maliyet avantajı önemli ölçüde ortadan kalktı.
Kuru dökme yük taşıyan capesize, panamax ve supramax nakliye gemilerinin oranlarını etkileyen genel endeks, % 17,5 kaybederek 1.250'ye geriledi.