2019 yılında Gine Körfezinde meydana gelen deniz haydutluğu saldırıları sırasında gemi mürettebatının kaçırılmasında %50 oranında artış yaşandı. Bu yıl da silahlı soygun, kaçırılma ve şiddet vakalarında artış olduğu ve krizin derinleştiği görüldü. Saldırılar ve rehin alma hadiselerinde ticari gemi mürettebatı ve askeri personel arasında ölümler dahi yaşanıyor. 
 
Bu olaylar eskiden olduğu gibi bir iş olmanın ötesine geçmiş durumda. Geçen yıl 15 Aralık’ta MT Duke gemisine yapılan saldırıda 20 gemi mürettebatı kaçırılmış, mürettebatın alıkonulma sürecinde bir denizci hayatını kaybetmişti. 
 
Gine Körfezindeki deniz haydutluğu vakalarındaki kaçırılma oranı, dünya genelindeki oranın % 90’ını oluşturduğu rapor edildi. 
 
Saldırıların büyük çoğunluğunun, Nijerya karasuları içerisindeki deniz taşımacılığını tehdit ediyor.
 
Nijerya, Deep Blue Project programı aracılığıyla deniz güvenliği kapasitesini geliştirdi. ICS, alınan önlemleri önemli buluyor ve teşvik ediyor. Ancak; ICS, bu yaşanan olaylar sonrasında, deniz haydutlarının yakalanması ve soruşturulması açısından gerçek sonuçları görme zamanının geldiğini düşünüyor.
 
ICS'in konuyla ilgili açıklaması şu şekilde: "Uluslararası Topluluk, Nijerya'yı tahammül edilemez duruma hızlı bir çözüm getirmesinde destekleyerek, denizcilerin yaşamına ve refahına yönelik bu tehdide karşı durmalıdır. Bölge Kıyı Devletlerinin, deniz güvenliklerini iyileştirmeleri için pratik ve etkili yardım sağlanmalı ve bölgedeki deniz kuvvetlerinin deniz haydutluğu olaylarına yanıt vermek için hazır olmaları gerekmektedir.    

Londra’da gerçekleştirilen ICS Genel Kurulu sonrasında konuşan ICS Başkanı Sayın Esben Poulsson: “Mutlak önceliğimiz her zaman mürettebatın güvenliği ve refahı olacaktır. Gemileri ve mürettebatını korumak için Nijerya Hükümeti ve uluslararası toplumla yakın işbirliği içinde çalışmaya hazır ve istekliyiz. 
 
Denizcilerin, kaçırılma tehdidinden uzak bir şekilde işlerini yapmaya hakları vardır. Bunun yanında Gine Körfezinde güvenliğin sağlanması Nijerya’nın da kalkınmasını güçlendirecek ve kazan-kazan şeklinde bir işbirliği sağlanacaktır.  
 
Bildirilen deniz haydutluğu olaylarına Nijerya Donanması'nın devriye botları göndererek karşılık verme çabalarını memnuniyetle karşılıyoruz. Ancak, 2019 yılındaki olaylardaki ani artış bize söz konusu sorunu çözmekten ne kadar uzak olduğumuzu gösterdi. 
 
Diğer bölgelerdeki deniz haydutluğu olaylarındaki düşüş, gemiler ve yetkililer arasındaki iletişim ve koordinasyonun önemini pekiştiriyor. 
 
Ulusal hükümetler ve ilgili makamlar deniz haydutluğu ile ilgili eğilimleri tespit etmek noktasında ne denli fazla bilgi sahibi olursa, deniz haydutluğunu önleyici faaliyetlerde de o denli başarılı olunacaktır. “Denizcilik endüstrisi, serbest ticarete yönelik bu olumsuzluğa son vermek için tüm taraflarla çalışmaya hazır ve istekli.” ifadelerini kullandı.

KAYNAK: TURKDENİZ.COM