ICS Genel Sekreteri Sn. Guy Platten, "Yeni düzenlemeler insan ve çevre sağlığı açısından faydalıdır. Uygulamaya yalnızca altı ay kaldığı göz önünde bulundurularak, ICS kılavuzu denizcilik şirketlerinin hayati öneme sahip görevlere uyum hazırlıklarına yardımcı olacak. IMO tarafından hazırlanan şablonu kullanarak gemi sahiplerine her bir gemi için bir Uygulama Planı hazırlamalarını şiddetle tavsiye ediyoruz. ” şeklinde açıklama yaptı.

ICS rehberliği, akaryakıt mevcut olmama raporu, yakıt güvenliği ve yakıt kalitesi gibi sorunları ele alan en son IMO kararlarım içeriyor.

Güncellenen kılavuz, gemilerin liman kontrolü uygulamalarında oluşabilecek zorluklarından kaçınmasına yardımcı olacak ve operatör hatası olmadan, gemi sahiplerinin ve gemi mürettebatının çoklu yakıt senaryosunun meydana getirdiği uygulama zorluklarının üstesinden gelmesini sağlayacak.

2020 "Küresel Kükürt Üst Limiti” ile Uyumluluk başlıklı ücretsiz kaynak, akaryakıt uyumunu doğrulamak için gemide örneklemeye izin veren yeni gereksinimlerin ayrıntılarını, farklı yakıtların yönetimi ile ilgili yeni bir bölümü, güncellenmiş Sıkça Sorulan Sorular (FAQ) kısmını ve IMO standart şablonu, Yakıt Mevcut Olmama Raporu (Fuel Oil Non-Availability Report - FONAR) ile yeni bir ek içeriyor.

Guy Platten sözlerine "Endüstri gelişmeye odaklanmıştır ancak güvenli ve uyumlu düşük kükürtlü yakıtların dünya çapında erişilebilirliği ve bu yakıtların kullanımına ilişkin operasyonel zorluklar konularındaki belirsizlikler devam etmekte. Hükümetler, petrol üreticileri ve yakıt tedarikçileri de dahil olmak üzere, ilgilenen herkesin dünyadaki tüm limanlarda güvenli ve uyumlu yakıtlara erişilebilirliğinin sağlanması çabalarını arttırması kesinlikle çok önemlidir. " şeklinde devam etti.

ICS'nin bölgesel paydaşları Asya Armatörler Birliği (ASA) ve Avrupa Topluluğu Armatörler Birliği'nin (ECSA) desteği ile hazırlanan yeni kılavuzuna ulaşmak için TIKLAYIN...

KAYNAK: MARBOX