Rusya’ya ait yaklaşık dokuz tankerin oluşturduğu ve şimdiye kadarki en büyük konvoylardan biri olduğu değerlendirilen gemi grubu, Ukrayna’nın insansız hava aracı saldırılarının erişemeyeceği Arktik sularında Kuzey Denizi Rotası boyunca doğuya ilerliyor. Konvoyun Laptev Denizi’ne ulaşması, Rusya’nın Asya’ya yönelik enerji taşımacılığında Arktik güzergâha verdiği önemin arttığını gösteriyor.

Rusya’nın Kuzey Denizi Rotası’ndaki (NSR) deniz trafiği giderek yoğunlaşıyor. Kayıtlara geçen en büyük Rus gemi konvoylarından biri olduğu değerlendirilen grup, Arktik sular üzerinden doğuya doğru ilerleyerek güzergâhın önemli bir bölümünü geride bıraktı.

Konvoyda yaklaşık dokuz tanker bulunurken, bazı konteyner gemileri de gruba eşlik ediyor. Konvoyun en büyük gemisi ise 27 yaşındaki, 2.135 TEU kapasiteli Tenda oldu.

Kuzey Denizi Rotası’nın kullanımı, bölgedeki zorlu seyir koşulları nedeniyle önemli bir risk taşıyor. Arktik bölgede hava koşulları kısa sürede değişebilirken, özellikle yaz aylarında dahi deniz buzu koşulları öngörülemezliğini koruyor. Bu nedenle gemilerin güzergâh üzerindeki ilerleyişinde buzkıran refakati kritik önem taşıyor.

Dokuz tanker buz kıran refakati bekledi

MarineTraffic verilerine dayandırılan bilgilere göre, ayın başında yaklaşık dokuz tanker Taymır Yarımadası’nın kuzeyinde bir araya geldi. Gemilerin, Kuzey Denizi Rotası’nın doğuya uzanan bölümündeki seyirlerine devam edebilmek için buzkıran refakati beklediği bildirildi.

Gemilerin aynı bölgede toplanması, Kuzey Denizi Rotası’nda şimdiye kadar görülen en büyük gemi gruplarından birinin ortaya çıkmasına neden oldu.

Konvoyda, 2006 yılında inşa edilen 46 bin DWT kapasiteli Saga, 2009 yapımı ve benzer tonajdaki Jupiter ile 2023 yılında teslim edilen modern Aframax sınıfı Vostochny Prospect de yer aldı.

Her üç geminin de Rusya mülkiyetinde ve Rusya bayrağı altında faaliyet gösterdiği belirtildi.

Arktik üzerinden enerji sevkiyatı artıyor

Konvoyun seyri, Rusya’nın Çin’e yönelik ham petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) sevkiyatlarını Arktik güzergâh üzerinden artırdığı bir döneme denk geliyor.

Kuzey Denizi Rotası, Rusya’nın Avrupa limanlarına ve geleneksel deniz ticaret güzergâhlarına olan bağımlılığını azaltarak Asya pazarlarına ulaşmasında stratejik bir alternatif oluşturuyor.

Özellikle Rusya’nın enerji ihracatında Çin’in giderek daha önemli bir pazar haline gelmesi, Arktik rotanın Moskova açısından ekonomik ve jeopolitik önemini artırıyor.

Kuzey Denizi Rotası’ndaki bu son yoğunluk, Rusya’nın zorlu Arktik koşullarına rağmen bölgedeki ticari deniz taşımacılığını genişletme ve Asya’ya yönelik enerji akışını artırma hedefinin güçlü bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.

TÜRK DENİZ MEDYA