Savaş. Enflasyon. Ve şimdi de Çin'de tekrar başlayan Covid-19 kısıtlamaları. Diğer ülkelerden hepimize ürün sağlayan küresel tedarik zinciri için kusursuz bir fırtına.
Doğu Akdeniz'deki çalışmalarına devam eden sismik araştırma gemisi Oruç Reis, ikmal ve bakım için Tuzla Limanı'na demir attı.
Yapılan araştırmalar sonucu Rotterdam'a gelen ve limandan ayrılan gemi elleçleme ve nakliye trafiğinin, yılda 13,7 milyon ton CO2 ürettiği ve bu oranın çok fazla olduğu söyleniyor.
15 Mart tarihinde Rus yetkililerin izniyle Berdyansk Limanı'ndan çıkışlarına izin verilen gemilerin işlemleri devam ediyor.
Savaş nedeniyle Asya-Avrupa arası Kuzey rotasındaki güvenlik ve geçiş sorunları, Çin’i, Batı’ya taşımalarda alternatif güzergah arayışına yöneltti.
Rusya’nın Yisk Limanı'ndan 9 Mart'ta çıkış yapan ve bu sabah Mersin’e ulaşan Lilac isimli gemiden ayçiçeği yağının sevkiyatı başladı.
Samsun'da Azeri uyruklu gemici gemide ölü bulundu.
Deniz taşımacılığı her yıl 1,000 Mt CO2’ye neden oluyor. Bu oran, küresel CO2 emisyonlarının yüzde 3’ünü oluşturuyor.
Rusya’nın Yisk limanından 9 Mart'ta çıkış yapan 6 bin 99 ton ayçiçeği yağı yüklü Lilac isimli gemi Mersin'e ulaştı.
Rusya'nın kontrolüne geçen Berdyansk Limanı’ndaki gemilerin çıkışına izin verildi.