Ocak ayında limanlarımızda 40 milyon 300 bin 45 ton yük elleçlendi.
45 dakika su üstünde kalabilen elektronik can simidi, 200 kilograma kadar olan kişiyi rahatlıkla güvenli bölgeye taşıyabiliyor.
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER), Libya açıklarında seyir yapacak gemiler için önemli bir uyarıda bulundu.
Avrupa Birliği ülkeleri bayrağı taşıyan gemi sahipleri, geri dönüşüm konusunda büyük sıkıntı yaşıyor.
Türkiye’nin önde gelen tersanelerinden Beşiktaş, bakım-onarım hizmetlerinde devlerle rekabet ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kanal İstanbul ile ilgili olarak, “Burada da proje çalışmalarımız bitmek üzere. İhale yöntemiyle ilgili çalışmalarımız devam ediyor. " dedi.
Uluslararası sularda gemiler için korsan saldırıları önemli bir tehdit unsuru olmaya başladı.
İstanbul’un doğusu ve Kocaeli sınırları içerisinde kalan alan, kısıtlama getirilen 7 Şubat 2021 tarihini beklemeksizin, hamsi avcılığına açıldı.
Küresel sorun haline gelen konteyner krizi, Avrupa’nın tedarik zincirinde de sıkışmaya neden oldu.
Deniz taşımacılığında hatırlı firmalar için “öncelikli yük” listesi oluşturuldu. Konteyner operatörleri ayrıca, “erken rezervasyon” uygulaması da başlattı.