KAIROS ve VIRAT tanker olayları sonrasında denizcilik sektöründe ortaya çıkan belirsizlikleri, güvenlik risklerini ve uluslararası tartışmaları yakından takip ediyoruz.
Türkiye’nin denizcilik alanında geleceğini şekillendirebilecek önemli bir fikir, Salih Zeki Çakır tarafından 2017 yılında kamuoyuna sunuldu.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Türk gemi insanlarının uluslararası denizcilik piyasasındaki etkinliğini artırmaya yönelik önemli bir adım daha attı.
Türk denizcilik sektörünün geleceğini şekillendirecek önemli bir organizasyon için geri sayım başladı.
Rusya’nın Karadeniz’deki stratejik limanı Novorossiysk’e yönelik olduğu iddia edilen bir İHA saldırısına ait görüntüler sosyal medyada paylaşıldı.
Bodrum’dan Ukrayna’ya seyir eden 119 metre uzunluğundaki ATA1 adlı kuru yük gemisi, Çanakkale Kumkale açıklarında makine arızası yaşadı.
Golden Phoenix ile Kuzey Marine Insurance Brokers, bölgedeki armatörlerin filo yenileme ve yeni gemi yatırımlarını desteklemek amacıyla yeni bir Ship Finance & New Building programı başlattı.
Binali Yıldırım, Düzce Üniversitesi’nin ev sahipliğinde düzenlenen 1. Uluslararası Deniz Hukuku ve Teknolojileri Sempozyumu (IMLTech 2025)’na onur konuğu olarak katıldı.
Suat Hayri Aka, panelin başında bir açılış konuşması gerçekleştirdi. Türk denizcilik sektörünün küresel ölçekte saygın bir konuma yükseldiğini belirtti.
1. Uluslararası Deniz Hukuku ve Teknolojileri Sempozyumu (IMLTECH’25) ile denizcilik sektörünün önde gelen isimlerini bir araya getirdi.