Avrupalı armatörler, Danimarka'nın 2010 HNS Sözleşmesini onaylamasından memnuniyet duyuyorlar. Danimarka; Norveç, Kanada ve Türkiye'den sonra, Tehlikeli ve Zararlı Maddelerin Deniz Yoluyla Taşınmasınd
AB'nin mavi ekonomi hakkındaki ilk yıllık raporuna göre; okyanuslar, denizler ve kıyı bölgeleriyle ilgili tüm ekonomik faaliyetleri kapsayan AB Mavi Ekonomisi istikrarlı şekilde büyüyor. Mavi ekonomi,
Avrupa kruvaziyer pazarında yüzde 25 paya sahip olan, sektörünün global lideri Global Liman İşletmeleri İstanbul’a dair ‘ana bir kruvaziyer limanı’ hayali kuruyor.
Türkiye'nin denizde kuracağı ilk rüzgâr santrali projesi için pek çok ülkeden teklif yağacak.
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez, Türkiye'nin doğalgaz arz güvenliğini teminat altına alacak bir sistemin kurulmasının önemli olduğunu belirterek, "Doğalgaz depolama alanında Silivri ve T
Osmanlı'nın, 1695 yılında Venedik karşısında zaferiyle sonuçlanan, böylece Ege Denizi'nde Venedik baskısının kaldırılmasını sağlayan Koyun Adaları Deniz Savaşı'na ilişkin kalıntılar gün yüzüne çıkarıl
Dolar, altın hep artıyor ama Boğazlar’dan geçiş ücreti 35 yıldır güncellenmedi. 1983’te 1 gram altının 2.78 ABD Doları’na sabitlenmesinden ötürü Türkiye her yıl yaklaşık 2,2 milyar dolar kaybediyor.
"Kanal İstanbul" ve benzeri su yolu projelerinin, yap-işlet-devret modeli kapsamında yapılmasını sağlama görevi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına verildi.
SSB, 2018 yılı içerisinde Denize indirilecek gemileri duyurdu
Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB), 2018 yılı içerisinde Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilecek deniz platformlarına ait bilgileri paylaştı.