Ticaret Bakanı Ömer Bolat, 2025 yılı Aralık ayı cari işlemler verilerine ilişkin değerlendirmesinde, Türkiye’nin ihracatta tarihi bir eşiğe ulaştığını açıkladı.
Asya-Pasifik (APAC) bölgesi, küresel gemi inşa pazarının merkezinde yer almayı sürdürüyor.
Küresel konteyner taşımacılığı sektörü zor bir döneme girerken, sektörün en büyük oyuncularından Maersk de 2025’in son çeyreğinde deniz taşımacılığı faaliyetlerinde zarara geçtiğini açıkladı.
Dünyanın önde gelen konteyner taşımacılığı şirketlerinden Maersk ve Hapag-Lloyd, aylar süren Ümit Burnu sapmalarının ardından Kızıldeniz rotasına sınırlı ve kontrollü bir geri dönüş kararı aldı.
Artan kapasite, zayıflayan navlun oranları ve değişen ticaret rotaları, taşıyıcıları daha düşük marjlı ve disiplin gerektiren bir döneme zorluyor.
(DEHUKAM) ile Çağ Üniversitesi, deniz hukuku alanında akademik ve uygulamaya yönelik iş birliğini güçlendirmek amacıyla 17 Aralık 2025’te bir iş birliği protokolü imzaladı.
ABD Hazine Bakanı Scott Bessent, konuya ilişkin yaptığı açıklamada İran yönetiminin izlediği politikaların ülkeyi derin bir ekonomik krize sürüklediğini vurguladı.
Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu’nun (ITF) yayımladığı yeni veriler, küresel denizcilik sektöründe derinleşen bir insan hakları krizini gözler önüne serdi.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (International Maritime Organization – IMO) Sözleşmeleri ve Kodlarında yapılan kapsamlı değişiklikler, 1 Ocak 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe girdi.
Güney Kore’nin denizcilik şirketi HMM, yapay zekâ tabanlı otonom seyir teknolojilerini filosuna entegre etmek için Avikus ile anlaşma imzaladı.