Türk sahipli deniz ticaret filosu, 2013'ten sonra ilk kez yeniden yükselişe geçti. İlk 9 ayda yüzde 8.6 kapasite artışı sağlayan yerli filo, büyümede globali neredeyse üçe katladı.
"SANG SHIN" isimli Ro-Ro gemisinin makine dairesinden sızan karbondioksit gazından dolayı 3 mürettebat hayatını kaybetti.
Japonya merkezli Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), ilk yakıtlı araba taşıyıcı gemisini teslim almasının ardından aynı gemi tipinden daha fazlası için sipariş verdi.
Tersan Tersanesi, Fjord1 ASA için inşa ettiği Rødvenfjord isimli çift yönlü elektrikli yolcu ve araç feribotu teslim etti.
Yeni Tip Denizaltı Projesi’nde (Reis Sınıfı), torpido kovanlarının yer aldığı Section 50, ilk kez Türkiye’de STM koordinasyonunda üretilerek, Gölcük Tersane Komutanlığı’na teslim edildi.
Antalya Serbest Bölgesi, 2026 yılına kadar tamamlanacak olan 120 milyon liralık yat yatırımıyla, yabancı yatırımcıların cazibe merkezi oldu.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Haliç Tersanesi’nde milli olarak üretimine başladığı 50 deniz taksiden ilki suya indi ve deneme seyirlerine başladı.
Ocak ayında üretimine başlanan ve kamuoyuna İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu tarafından tanıtılan deniz taksiler, test sürüşünü başarıyla geçti.
Çanakkale Boğazı’nda geçiş sırası bekleyen geminin tankını kontrol ettiği sırada düşen enspektör (kalite kontrol görevlisi) hayatını kaybetti.
Med Marine Ereğli Tersanesi’nde inşa edilen ve Robert Allan tarafından tasarlanan RAstar 4200 römorkörü suya indirdi.