Japon MOL Firması’nın Türkiye ofisi ile (MOL Turkey Denizcilik ve Lojistik Tic. A.Ş.) yaklaşık 2 yıldır süre gelen çalışmaları neticesinde karşılıklı bir protokol imzaladı.
Sigorta engeli nedeniyle Türk boğazlarından geçemeyen petrol tankerleri için çözüm trafiği hızlandı. İstenilen sigorta teminatı konusunda ülkelerin ve petrol şirketlerinin devreye girebileceği konuşul
Deniz Kültürü Derneği, Piri Reis Üniversitesi ve TÜRDEF iş birliği ile organize edilen “İklim Krizi Zirvesi Piri Reis Üniversitesi Rıdvan Kartal Konferans Salonu’nda yapıldı.
Rus petrolüne uygulanan tavan fiyat uygulaması Türk boğazlarında sıkışıklığa neden olacak.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, “En geç 2038 yılında emisyonlarımızı tepe noktasına ulaştıracak ve net sıfır hedefimize ilerlemeye devam edeceğiz." dedi.
Rusya-Ukrayna savaşı ve ekonomideki yavaşlama paralelinde, küresel deniz taşımacılığının büyümede hızı yavaşladı.
Geçen ekim ayında başlayan İzmir-Selanik feribot seferleri, yolcu ve taşıma şirketlerinin düşük talebi nedeniyle 31 Mart'a kadar durduruldu.
Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ), Mal Ticareti Barometresi'nin küresel ithalat talebinin zayıflamasıyla trendin altına düştüğünü bildirdi.
UTİKAD Başkanı Ayşem Ulusoy, mevcut küresel belirsizlik ortamında gündemin dinamik ve doğru şekilde takip edilebilmesinin, yapılacak ufak bir öngörü için bile büyük önem taşıdığına vurgu yaptı.
Pandemi ve Rusya-Ukrayna savaşıyla Türkiye’nin küresel tedarik zincirinde öne çıkması, uluslararası taşımacılığa ivme kazandırdı.