İstanbul’da deniz altyapısına yönelik önemli bir teknik çalışma için izin süreci tamamlandı.
Türkiye limanlarında 2026 Şubat ayında elleçlenen yük miktarı 43 milyon 881 bin 863 tona ulaştı.
(ICS), Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi’nde artan askeri gerilim nedeniyle ticari gemiler için risk seviyesinin “kritik” olarak değerlendirildiğini açıkladı.
Hürmüz Boğazı'nda tankerler ve konteyner gemileri saldırıya uğrarken, üst Arap Körfezi ilk kez doğrudan çatışma hattına dahil oldu.
Basra Körfezi’nde ABD-İsrail ile İran arasındaki gerilim, deniz taşımacılığında “risk kaynaklı felç etkisi” yarattı.
Hürmüz Boğazı, dünya petrolünün %20’sinden fazlasının ve önemli miktarda LNG’nin geçtiği uluslararası bir su yolu olarak küresel enerji taşımacılığının merkezi konumunda.
İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri Deniz Ticaret Odası’nın (İMEAK DTO) Şubat ayı Meclis Toplantısı, 26 Şubat 2026 Perşembe günü İstanbul’daki Büyük Kulüp’te gerçekleştirildi.
Fransa merkezli küresel deniz taşımacılığı şirketi CMA CGM, Japonya ile Avrupa arasındaki doğrudan taşımacılıkta oluşan boşluğu dolduracak yeni bir servis başlattı.
Türkiye’nin stratejik yatırımları arasında gösterilen İyidere Lojistik Limanı projesinde çalışmalar tam gaz sürerken, üst yapının Ağustos ayında tamamlanması hedefleniyor.
Orta Doğu’da tansiyon hızla yükselirken, ABD yönetimi İran’a yönelik baskıyı artırıyor.