Avrupa Komisyonu'ndan Temiz Sanayi Mutabakatı: AB’yi Temiz Teknolojilerde Küresel Lider Yapmayı Hedefliyor.
Türk denizcilik sektörü, artan maliyetler ve bürokratik engeller nedeniyle küresel rekabette kan kaybediyor.
Başkan Donald Trump, daha önce çelik ve alüminyum ithalatına yönelik yüzde 25 gümrük vergisi kararnamesini hatırlatarak, şimdi de bakır ithalatına ilişkin bir soruşturma başlatılması talimatı verdi.
Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Temsilciliği (USTR), Çin'e karşı büyük bir misilleme hamlesi olarak, Çin'den gelen okyanus konteyner hatları ve taşıyıcılar için pahalı yeni ücretler önerdi.
IMO'da yapılan 18. Dönem Toplantısında, denizcilikten kaynaklanan sera gazı emisyonlarının azaltılması için küresel bir yakıt standardı ve sera gazı vergisi önerileri ön plana çıktı.
Dünya Bankası, "Türkiye’nin Döngüsel Ekonomi Geçişi ve AB Küresel Değer Zinciri Ekosistemi" başlıklı yeni bir rapor yayımladı.
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin yat üretiminde sahip olduğu kalite, tasarım gücü ve inovasyon kabiliyetiyle küresel rekabette zirveye çıktığını belirtti.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Avrupa Birliği (AB), denizcilik sektöründen kaynaklanan emisyonları azaltmaya yönelik küresel çapta bir dizi yeni düzenleme başlattı.
Belçika, Kolombiya, Ekvador, Hindistan ve Peru, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Hukuk Komitesi'ne, deniz güvenliğine yönelik tehditlerle mücadeleye dair yeni hedefler eklenmesi talebinde bulundu.
Danimarka'nın en büyük denizcilik şirketi Maersk, 2024 yılı için 6,5 milyar dolar FAVÖK(Faiz, Amortisman ve Vergi Öncesi Kâr) açıklayarak, tarihindeki en kârlı üçüncü yılı geride bıraktı.