Gemi yakıt fiyatları biraz düşerken haftalık bazda ticaretin de sabit kalmasıyla ISTFIX Bileşik Endeksi 769 puandan 833 puana yükseldi.
Birçok hat operatörünün Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle bölgeye gitmekten kaçınması yeni yatırımları tetikledi.
2021 yılında 5,93 milyar dolar ihracat ile rekor kıran madencilik sektörü, taşıma esnasında konteynerlerde oluşan hasar bedeli için yüksek cezalar ödüyor.
Netaji Subhas Rıhtımı’nda bulunan M/V Marine Trust 1 isimli gemi, yanlış yükleme nedeniyle yan yattı.
Tayvanlı nakliye şirketi Evergreen Group, Çinli gemi yapımcısı Hudong-Zhonghua ile 24.000 TEU sınıfı ultra büyük bir konteyner gemisi inşası için üçüncü kez bir sözleşme imzaladı.
Küresel nakliye hatları, 2021'de 110 milyar doların üzerinde işletme kârı elde etti.
Savaş. Enflasyon. Ve şimdi de Çin'de tekrar başlayan Covid-19 kısıtlamaları. Diğer ülkelerden hepimize ürün sağlayan küresel tedarik zinciri için kusursuz bir fırtına.
Yapılan araştırmalar sonucu Rotterdam'a gelen ve limandan ayrılan gemi elleçleme ve nakliye trafiğinin, yılda 13,7 milyon ton CO2 ürettiği ve bu oranın çok fazla olduğu söyleniyor.
Çin-Avrupa tren seferlerinin, Rusya’ya uygulanan yaptırımlardan olumsuz etkilenmesi bekleniyor.
Savaş nedeniyle Asya-Avrupa arası Kuzey rotasındaki güvenlik ve geçiş sorunları, Çin’i, Batı’ya taşımalarda alternatif güzergah arayışına yöneltti.