Akdeniz İş Birimi ile Ağır Nakliyeciler Derneği (AND) arasında yapılan anlaşma ile ağır vasıtalar karayolu yerine deniz ulaşımından faydalanacak.
2021'de Bakü Uluslararası Deniz Ticaret Limanı CJSC'de (Bakü Limanı) 2020'ye göre ,6 daha fazla 5,6 milyon ton yük taşındı.
Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Üyesi Devrim Fırat, Türkiye’nin 4 kata varan lojistik maliyet avantajı ile dış ticarette öne çıkmaya devam edeceğini söyledi.
Mısır’dan Ukrayna’ya seyir halindeyken Nara önlerinde makine arızası yapan gemi, KURTARMA-16 ve NAZIM TUR römorkörleri refakatinde güvenli bölgeye sevk edildi.
ISTFIX Bileşik Endeksi kiracıların düşük fiyat beklentileri ve düşük yük akışlarıyla yine düştü. Beklentilerde jeopolitik faktörlerin de önemli rol oynamaya başladığı görülüyor.
2021 yılının sonunda yılında Çin limanlarının yük hacmi yıllık bazda %6,8 artışla 15545,3 milyon ton olarak gerçekleşti.
Batı Karadeniz açıklarında Karelis 71 isimli kuru yük gemisinin Rus uyruklu personeli denize düşerek kayboldu.
Pandemi sürecinde navlun kriziyle gündem olan denizyolu taşımacılığında, şimdi de “kartel” tartışmaları yaşanıyor.
Türkiye’nin limanları kapasitelerini artırmaya ve büyümeye devam ediyor. Ticarette 2021 yılında Türkiye’nin limanlarında elleçlenen yük miktarı 526 milyon tona ulaştı.
Japonya geçtiğimiz yıla göre %47,9 düşüşle toplam ağırlığı 643.790 gros tona ulaşan ve 11 adedi yük gemisi, 8 adedi tanker ve 6 adedi genel kargo gemisi olan 25 gemi sipariş aldı.