“Denizyolu Kuru Yük Taşımacılığında Bölgesel Navlun Endeksinin Belirlenmesine Yönelik Bir Otomatik Değerleme Modelinin Geliştirilmesi” başlıklı proje TÜBİTAK'tan destek almaya hak kazandı.
Baltık Borsası'nın kuru yük taşıyan gemilerin oranlarını takip eden Baltık Kuru Yük Endeksi düşüşe geçti.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da tam olarak istikrar bulamadan seyreden ticaretten ötürü düşük ve yüksek 600 puan seviyelerinde dalgalanmaya devam etti. Endeks 672 puandan 631 puana düştü.
Kızıldeniz’deki krizin navlunu 6 bin dolara, teslim süresini de 9 haftaya çıkarması ile Avrupa ve Balkan ülkeleri rotasını Türkiye’ye çevirdi.
Küresel lojistik uzmanları, ocakta Avrupa’yı vuran krizin şubatta Amerika üzerinde ciddi etkileri olacağı konusunda uyardı: “Ürün gecikmeleri daha yaygın hale gelecek.”
Baltık Borsası'nın kuru yük deniz navlun endeksi, tüm gemi segmentlerindeki düşük oranlar nedeniyle son iki haftanın en düşük seviyesine geriledi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta biraz toparlanma hareketi yaptı ve geçen haftaki sert düşüşünden sonra 652 puandan 672 puana çıktı.
Kızıldeniz'deki jeopolitik gerilim nedeniyle navlun fiyatları 8 haftadır artış gösteriyor.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta ciddi bir düzeltme ile 744 puandan 652 puana geriledi.
10 DENİZCİ SİVİL TOPLUM KURULUŞU'NUN BİR ARAYA GELEREK OLUŞTURDUĞU "DENİZLERDE SEYİR EMNİYETİ ÇALIŞMA PLATFORMU DENİZ KAZALARINA İLİŞKİN BİR TAVSİYE METNİ YAYIMLADI.