Dünyanın en büyük limanlarında COVID-19 kısıtlamaları nedeniyle yaşanan sıkışmalar, ötelenmiş güçlü taleple başa çıkılamaması sorununu büyütüyor.
Küresel emtia fiyatlarındaki artışa karşı ülkeler farklı önlemler geliştirirken Çin, emtia rezervlerinden piyasaya doğrudan satış yaparak fiyatları soğutma stratejisini tercih etti.
GREEN PASIFIC isimli konteyner gemisi, balıkçı gemisiyle çarpıştı.
Toplantının gündeminde ülkemizin birçok yerinde çıkan orman yangınları ve Aliağa Limanları ile Türkiye genelinde gerçekleşen yük ve konteyner istatistikleri yer aldı.
Elleçlenen yükte yarım milyar tonu aşan Türk limancılığı, rekabette geri kalmamak için öncelikli 10 acil ihtiyacını belirledi.
Yüksek deniz navlun oranları, nakliyecileri ve nakliyecileri hava taşımacılığı kullanmaya itiyor.
Dünyanın en büyük limanı Ningbo, bir işçinin Covid-19 testinin pozitif çıkmasının ardından gemileri geri çevirmeye başladı.
Genel kargo gemisi TAN BINH 127, Phuket Adası’nın yaklaşık 150 deniz mili kuzeybatısında battı.
Asya- ABD hattında 40’lık konteyner için navlun rekor seviyeye çıktı.
Marmara Denizi’ndeki deniz salyası kabusunun ardından Ege ve Akdeniz kıyılarında sargassum türü algler görülmeye başlandı.