Avrupa Birliği (AB) ve Ukrayna, Rusya’nın uluslararası yaptırımları aşarak petrol ihracatını sürdürdüğü iddia edilen “gölge filo”ya karşı kapsamlı bir yaptırım dalgası başlattı.
Karadeniz’de ticari deniz taşımacılığı, savaşın başından bu yana görülmemiş ölçekte yeni bir risk evresine girdi.
Çin’in devlet kontrolündeki denizcilik şirketi COSCO, ülke tarihinin tek seferde en büyük gemi inşa siparişine imza attı.
Kılavuzluk, römorkörcülük ve diğer marina-liman hizmetlerinde 1 Ocak 2026’dan itibaren geçerli olacak yeni ücretler belirlendi.
KAIROS ve VIRAT tanker olayları sonrasında denizcilik sektöründe ortaya çıkan belirsizlikleri, güvenlik risklerini ve uluslararası tartışmaları yakından takip ediyoruz.
MUHAMMET GÜMÜŞTAŞ 5 adlı yük gemisi, Trabzon Tersanesi'nde tamamlanan kapsamlı bakım ve onarım çalışmalarının ardından düzenlenen başarılı bir operasyonla yeniden suya indirildi.
Suat Hayri Aka, panelin başında bir açılış konuşması gerçekleştirdi. Türk denizcilik sektörünün küresel ölçekte saygın bir konuma yükseldiğini belirtti.
1. Uluslararası Deniz Hukuku ve Teknolojileri Sempozyumu (IMLTECH’25) ile denizcilik sektörünün önde gelen isimlerini bir araya getirdi.
Ukrayna’da saldırı sonucu isabet alan ORINDA isimli tankerde çıkan yangının tamamen söndürüldüğü ve ardından gerçekleştirilen soğutma çalışmalarının başarıyla tamamlandığı açıklandı.
2026 Yılı Gemi Giriş–Çıkış Senelik İzin Kartı Başvuruları Duyuruldu.